Forskel mellem versioner af "Danmark 1881 Hangö"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| død=1 | liv= | | død=1 | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Det svenske [[dampskib]] Danmark med kaptajn J. Schalin var på vej fra [[Stockholm]] til [[Paldiski]]/Baltischport med [[stykgods]], da det 14. januar (eller 4. februar) 1881 pga. overisning fik slagside og sank 3 sømil sydøst for [[Hangö]] fyr, ud for Baklandet. | + | Det svenske [[dampskib]] Danmark med kaptajn J. Schalin var på vej fra [[Stockholm]] til [[Paldiski]]/Baltischport med [[stykgods]], da det 14. januar (eller 4. februar) 1881 pga. overisning fik slagside og sank 3 sømil sydøst for [[Hangö]] fyr ([[Phare de Russarö|Russarö]] fyr?), ud for Baklandet. |
Besætningen overlevede, bortset fra en enkelt mand der omkom. | Besætningen overlevede, bortset fra en enkelt mand der omkom. | ||
Versionen fra 31. okt 2019, 12:42
14. jan. 1881 Danmark
| Danmark |
| 1872-1881 (9) |
| Hylyt |
| Wrecksite |
| ✝ 1 ♥ ? |
Det svenske dampskib Danmark med kaptajn J. Schalin var på vej fra Stockholm til Paldiski/Baltischport med stykgods, da det 14. januar (eller 4. februar) 1881 pga. overisning fik slagside og sank 3 sømil sydøst for Hangö fyr (Russarö fyr?), ud for Baklandet.
Besætningen overlevede, bortset fra en enkelt mand der omkom.
