Forskel mellem versioner af "St. Peter 1877 Finske Bugt"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| − | Barken St. Peter var bygget 1855 i enten [[New Brunswick]] i Canada eller [[Newburyport, Massachusetts|Newburyport]] vistnok i [[Massachusetts]] og var hjemmehørende i [[Sankt Petersborg]] inden den 1871 købtes af et partrederi i København, med skipper Niels Andersen som største andelshaver og fører. | + | [[Barken]] St. Peter var bygget 1855 i enten [[New Brunswick]] i Canada eller [[Newburyport, Massachusetts|Newburyport]] vistnok i [[Massachusetts]] og var hjemmehørende i [[Sankt Petersborg]] inden den 1871 købtes af et partrederi i København, med skipper Niels Andersen som største andelshaver og fører. |
Skibet var på vej fra København til [[Kotka]] i Sydfinland i [[ballast]], da det 15. september 1877 grundstødte ca. 20 km fra Kotka på [[Rödskär (ö i Finska viken, Ryssland)|Rödskär]]klippen, hvor besætningen ved egen hjælp og hjælp fra fyrvagten reddedes. | Skibet var på vej fra København til [[Kotka]] i Sydfinland i [[ballast]], da det 15. september 1877 grundstødte ca. 20 km fra Kotka på [[Rödskär (ö i Finska viken, Ryssland)|Rödskär]]klippen, hvor besætningen ved egen hjælp og hjælp fra fyrvagten reddedes. | ||
Versionen fra 13. jul 2021, 04:26
15. sep. 1877 St. Peter
| St. Peter af Kbh. |
    NGRS |
| 1855-1877 (22) |
| 282.5 brt. 3 m. |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
Barken St. Peter var bygget 1855 i enten New Brunswick i Canada eller Newburyport vistnok i Massachusetts og var hjemmehørende i Sankt Petersborg inden den 1871 købtes af et partrederi i København, med skipper Niels Andersen som største andelshaver og fører.
Skibet var på vej fra København til Kotka i Sydfinland i ballast, da det 15. september 1877 grundstødte ca. 20 km fra Kotka på Rödskärklippen, hvor besætningen ved egen hjælp og hjælp fra fyrvagten reddedes.
Skibet sloges til vrag.
