Forskel mellem versioner af "Fedra 2008 Gibraltar"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 16: | Linje 16: | ||
| hr=[http://fomento.gob.es/recursos_mfom/fedra.pdf] | | hr=[http://fomento.gob.es/recursos_mfom/fedra.pdf] | ||
}} | }} | ||
+ | [[Fil:MV Fedra Wreck at Europa Point, Gibraltar.jpg|thumb|[[MV Fedra|Fedra]] på [[commons:Category:Fedra (ship, 1984)|commons]]]] | ||
+ | |||
De liberianske [[tørlastskib]] [[MV Fedra|Fedra]] lå i [[ballast]] for [[anker]] øst for [[Europa Point]] ved [[Gibraltar]]s sydspids, da det under en storm 10. oktober 2008 om aftenen trods hjælp fra slæbebådnene Warrier og Wellington grundstødte. | De liberianske [[tørlastskib]] [[MV Fedra|Fedra]] lå i [[ballast]] for [[anker]] øst for [[Europa Point]] ved [[Gibraltar]]s sydspids, da det under en storm 10. oktober 2008 om aftenen trods hjælp fra slæbebådnene Warrier og Wellington grundstødte. | ||
Versionen fra 20. nov 2019, 01:07
10. okt. 2008 Fedra
Marine Ranger / Tenacity Fedra af Monrovia |
IMO 8208713 |
B & W, Kbh. |
1984-2008 (24) |
35886 brt. |
JMarcussen |
Marinetraffic |
Maritime Connector |
NOK Schiffsbilder |
Shipspotting |
Wrecksite |
36.111°N 5.3445°V |
Havarirapport: [1] |
Video: [2] [3] [4] [5] [6] |
♥ 31 |
De liberianske tørlastskib Fedra lå i ballast for anker øst for Europa Point ved Gibraltars sydspids, da det under en storm 10. oktober 2008 om aftenen trods hjælp fra slæbebådnene Warrier og Wellington grundstødte.
Af de 31 ombordværende reddedes 26 med en kran og 5 med helikopter inden skibet om natten knækkede fuldstændig over i 2 halvdele.
Forskibet blev i februar 2009 bugseret til ophugning, mens dele af agterskibet blev ophugget på stedet, hvorefter de sidste rester blev sejlet væk.
- Bulk Carrier FEDRA runs aground in severe weather - Gibfocus 11. okt. 2008
- Ship breaks in two on Gibraltar rocks; crew rescued safely - MercoPress 12. okt. 2008
- El vertido de fuel se extiende por el Estrecho y llega hasta Ceuta - El País 15. okt. 2008
Nyere avis
- Video: Storm brækkede bulkcarrier - maritimedenmark.dk 17. okt. 2011