Forskel mellem versioner af "Kronprinsessen af Danmark 1752 Sydafrika"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| jma=9280 | | jma=9280 | ||
| liv= | | liv= | ||
| + | | ms=../06/1963Justitsombord57-72.pdf | ||
}} | }} | ||
En fregat bygget på [[Asiatisk Plads]] til [[Asiatisk Kompagni]] kaldtes 1745 Kronprinsessen af Danmark, opkaldt efter den daværende britisk-fødte kronprinsesse [[Louise af Storbritannien|Louise]], som året efter blev [[Frederik 5.]]'s dronning, indtil sin død 1751. | En fregat bygget på [[Asiatisk Plads]] til [[Asiatisk Kompagni]] kaldtes 1745 Kronprinsessen af Danmark, opkaldt efter den daværende britisk-fødte kronprinsesse [[Louise af Storbritannien|Louise]], som året efter blev [[Frederik 5.]]'s dronning, indtil sin død 1751. | ||
Versionen fra 2. sep 2020, 04:19
28. aug. 1752 Kronprinsessen af Danmark
| Kronprinsessen af Danmark af Kbh. |
| Asiatisk Plads |
| 1745-1752 (7) |
| Svend Fenger |
| JMarcussen |
| Lloyd's List |
| Museet for Søfart |
| ❤ |
En fregat bygget på Asiatisk Plads til Asiatisk Kompagni kaldtes 1745 Kronprinsessen af Danmark, opkaldt efter den daværende britisk-fødte kronprinsesse Louise, som året efter blev Frederik 5.'s dronning, indtil sin død 1751.
Skibet var på flere rejser til Ostindien, først med kaptajn E. Sporing, siden med Svend Fenger.
Det forliste 28. august 1752 i Mossel Bay øst for Kap Det Gode Håb i Sydafrika og måtte opgives pga. råd. Ladningen tilhørende 2 forskellige handelskompagnier hentedes hjem til Danmark året efter af skibene Rigernes Ønske og Prins Christian.
