Forskel mellem versioner af "Margrethe 17. okt. 1917 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 33: | Linje 33: | ||
[[kategori:Nordlige Nordsø| 1917-10-17]] | [[kategori:Nordlige Nordsø| 1917-10-17]] | ||
[[Kategori:Shetlandskonvojen 17. okt. 1917]] | [[Kategori:Shetlandskonvojen 17. okt. 1917]] | ||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 13. dec 2019, 15:33
17. okt. 1917 Margrethe
| Hans Krohn Margrethe af Ålborg |
    NMGQ |
| Stettiner Oderwerke |
| 1882-1917 (35) |
| 1245 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Rosendahl |
| ♥ 17 |
Det pommerske dampskib Hans Krohn solgtes 1903 til Ålborg, hvor det omdøbtes Margrethe.
Med skipper J. Olsen afsejlede skibet 12. oktober 1917 i ballast fra Ålborg til Marstein fyr sydvest for Bergen, hvorfra 16. oktober om eftermiddagen fortsattes i en vestgående konvoj mod Shetlandsøerne og Methil i Skotland, men næste morgen blev Shetlandskonvojen ved beskydning angrebet af de 2 tyske minekrydsere Brummer og Bremse, som ved 7-tiden bl.a. ramte det neutrale skib Margrethe.
Den 17 mand besætning søgte hurtigst muligt tilflugt i bådene og efter nogen tids beskydning sank skibet ved 10.45-tiden i den nordlige Nordsø ca. 65 sømil øst for Lerwick.
Et tilkommende armeret engelsk trawldampskib optog såvel Margrethes, som andre sænkede skibes besætninger og landsatte dem om aftenen i Lerwick.
Den danske kuldamper Frisia optog 4 mand af besætningen, men forulykkede 21. oktober i en østgående konvoj ved kollision med et ukendt skib, hvorved kun 8 ud af 19 ombordværende overlevede, deriblandt 3 af passagerne, der fra en redningsbåd opsamledes af damperen Magnus og landsattes i Bergen.
