Forskel mellem versioner af "Horus 1863 Amrum"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Skibets takkelage var intakt, men der var ikke nødflag oppe, så der formodedes ikke at være folk ombord, men i den aftagende storm var der chance for en god bjærgeløn, så en lille båd med 4 mænd roede ud fra Kniephafen ved [[Nordtorp]]. | Skibets takkelage var intakt, men der var ikke nødflag oppe, så der formodedes ikke at være folk ombord, men i den aftagende storm var der chance for en god bjærgeløn, så en lille båd med 4 mænd roede ud fra Kniephafen ved [[Nordtorp]]. | ||
| − | Imidlertid kæntrede båden i brændingen og straks roede en anden båd med 5 mand, deriblandt Grønlands- | + | Imidlertid kæntrede båden i brændingen og straks roede en anden båd med 5 mand, deriblandt den nyligt hjemvendte Grønlands-kommandør Jacob L. Engemann, men den kæntrede også og alle 9 mand druknede, hvoraf de 6 var fra [[Nordtorp]] og de 3 fra [[Nebel (Amrum)|Nebel]]. |
Først næste forår fandtes et af ligene af en strandgænger fra Amrum, der var taget til [[Hørnum]] (på sydenden af Sild) for at samle mågeæg. Det var liget af Peter Johns, som begravedes på de ukendtes kirkegård i Vesterland på Sild. | Først næste forår fandtes et af ligene af en strandgænger fra Amrum, der var taget til [[Hørnum]] (på sydenden af Sild) for at samle mågeæg. Det var liget af Peter Johns, som begravedes på de ukendtes kirkegård i Vesterland på Sild. | ||
Versionen fra 3. jan 2020, 15:56
9. dec. 1863 Horus
| Horus af Rostock |
| -1863 |
| 2 mast |
| ✝ (4+5) ♥ ? |
Den meklenborgske brig Horus var på vej fra Danzig til Hull lastet med pommerske bjælker, men pga. lækage reddede skipper Zeplien og hans besætning sig ind til Mandal i skibsbådene, hvorefter det førerløse skib drev rundt i Nordsøen og 9. december 1863 om morgenen iagttoges indstrandet på Hørnum sand (mellem Theeknob og Jungnamensand) ½ mil nordvest for Knipsand og Amrum.
Skibets takkelage var intakt, men der var ikke nødflag oppe, så der formodedes ikke at være folk ombord, men i den aftagende storm var der chance for en god bjærgeløn, så en lille båd med 4 mænd roede ud fra Kniephafen ved Nordtorp.
Imidlertid kæntrede båden i brændingen og straks roede en anden båd med 5 mand, deriblandt den nyligt hjemvendte Grønlands-kommandør Jacob L. Engemann, men den kæntrede også og alle 9 mand druknede, hvoraf de 6 var fra Nordtorp og de 3 fra Nebel. Først næste forår fandtes et af ligene af en strandgænger fra Amrum, der var taget til Hørnum (på sydenden af Sild) for at samle mågeæg. Det var liget af Peter Johns, som begravedes på de ukendtes kirkegård i Vesterland på Sild.
En overlevende skibshund, som var efterladt på vraget, fandtes 3 dage efter indstranden.
Birkedommer Trøjel i Niblum på Føhr og pastor Meklenborg på Amrum iværksatte en indsamling for de efterladte, hvortil bl.a. skibsreder Slomann i Hamborg ydede et stort bidrag.
- Die Nordfriesischen Inseln, af Henry Koehn (2019). ISBN 9783111489315
- http://amrum-news.de/2016/01/15/wettlauf-in-den-tod-eine-strandungstragoedie-1863
- http://findagrave.com/memorial/178675223/jacob_lorenz-engemann
- Paa Hørnum Strand sad et andet Fartøi, formodentlig en Skonnert, som var besat af Bjergere fra Amrum - Dannevirke lørdag d. 12. dec. 1863
- Det paa Hornum Strand indstrandede Fartøi var ogsaa uden levende Folks Medfølge - Vestslesvigsk Tidende 14. dec. 1863
- Bøn til Menneskevenner - Berlingske Tidende 9. jan. 1864
