Forskel mellem versioner af "Bygdø 1914 Skagens Rev"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 25: Linje 25:
 
| liv=
 
| liv=
 
}}
 
}}
Det norske post[[dampskib]] Bygdø med kaptajn Timm var på vej fra [[Hamborg]] via [[Kielerkanalen]] til [[Porsgrunn]] (og [[Skien]]) lastet med [[stykgods]] og post for 1 million kroner, da det 9. marts 1914 ca. kl. 1.40 ca. ½ sømil fra [[Skagens Rev]] fyrskib påsejledes af [[DFDS]]-damperen Dania, som havde vigepligt, men forsøgte at styre bagbord ind foran Bygdø, der ramtes om bagbord midtskibs af Danias stævn.
+
Det norske post[[dampskib]] Bygdø med kaptajn John B. Timm var på vej fra [[Hamborg]] via [[Kielerkanalen]] til [[Skien]], [[Porsgrunn]] og [[Christiania (Oslo)|Christiania]] mm. lastet med [[stykgods]] og post for 1 million kroner, da det ca. ½ sømil fra [[Skagens Rev]] fyrskib 9. marts 1914 (vistnok ca. kl. 0.50 dansk tid) påsejledes af [[DFDS]]-damperen Dania, som havde vigepligt, men forsøgte at styre bagbord ind foran Bygdø, der ramtes om bagbord lidt foran midtskibs af Danias stævn.
 
Kort efter skibene nogen minutter senere var kommet klar af hinanden, sank Bygdø.
 
Kort efter skibene nogen minutter senere var kommet klar af hinanden, sank Bygdø.
  
Linje 33: Linje 33:
  
 
Vraget af Bygdø lå ikke til fare for skibstrafikken.
 
Vraget af Bygdø lå ikke til fare for skibstrafikken.
 +
Under søforklaringen 2 dage senere i [[Sø- og Handelsretten]] i København var der modstridende vidneforklaringer og afhøring af fyrskibspersonalet afklarede heller ikke skyldsspørgsmålet.
 +
 
* http://skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1914-forlis
 
* http://skipet.no/skip/skipsforlis/forlislister-1906-1939/1914-forlis
  
Linje 39: Linje 41:
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A51b65029-499b-4fec-ae31-bf2b0de802a3/query/dania%20Bygdø D.F.D.S's Damper „Dania“ løber et Skib i Sænk] - Folkets Avis 10. marts 1914
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A51b65029-499b-4fec-ae31-bf2b0de802a3/query/dania%20Bygdø D.F.D.S's Damper „Dania“ løber et Skib i Sænk] - Folkets Avis 10. marts 1914
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6186972c-c149-44a3-bfb1-f4605659c4fe/query/dania%20Bygdø „Dania“s Kollision med „Bygdø“] - Nationaltidende 11. marts 1914
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6186972c-c149-44a3-bfb1-f4605659c4fe/query/dania%20Bygdø „Dania“s Kollision med „Bygdø“] - Nationaltidende 11. marts 1914
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac75f9a6e-810a-4fac-a506-ec82923a635c/query/dania%20Bygdø%20fyrskib%20forklaring Kollisionen ved Fyrskibet] - [[Skagens Avis]] 17. marts 1914
 +
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]

Versionen fra 8. jan 2020, 16:38

9. marts 1914 Bygdø

Det norske postdampskib Bygdø med kaptajn John B. Timm var på vej fra Hamborg via Kielerkanalen til Skien, Porsgrunn og Christiania mm. lastet med stykgods og post for 1 million kroner, da det ca. ½ sømil fra Skagens Rev fyrskib 9. marts 1914 (vistnok ca. kl. 0.50 dansk tid) påsejledes af DFDS-damperen Dania, som havde vigepligt, men forsøgte at styre bagbord ind foran Bygdø, der ramtes om bagbord lidt foran midtskibs af Danias stævn. Kort efter skibene nogen minutter senere var kommet klar af hinanden, sank Bygdø.

De 16 ombordværende, hvoraf 1 var passager, reddedes over på fyrskibet af både derfra, men da hovmesteren fiskedes op drivende i sit redningsbælte var han slemt forslået med knust hoved og afrevne fingre og var død.

Dania fortsatte sin rejse fra Philadelphia via Plymouth mod København og nordmændene afgik med damperen C.P.A. Koch mod Christiania.

Vraget af Bygdø lå ikke til fare for skibstrafikken. Under søforklaringen 2 dage senere i Sø- og Handelsretten i København var der modstridende vidneforklaringer og afhøring af fyrskibspersonalet afklarede heller ikke skyldsspørgsmålet.