Forskel mellem versioner af "Regina 1873 Hirtshals"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=-1873 | | år=-1873 | ||
| − | | m=3 | + | | m=3 | b=339 |
| + | | jma=3167 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
| Linje 14: | Linje 15: | ||
[[Nørre Tornby]]s redningsapparater var da ankommet og trossen haledes ud, hvorefter hele den 10 mand besætning kunne bjærges ved hjælp af [[raketapparat]]. | [[Nørre Tornby]]s redningsapparater var da ankommet og trossen haledes ud, hvorefter hele den 10 mand besætning kunne bjærges ved hjælp af [[raketapparat]]. | ||
| − | Skibet | + | Skibet stod på stenene med kappede master og blev [[vrag]]. |
| − | + | Det havde tilsyneladende en [[galionsfigur]], som indgik i [[Skagensamlingen]]. | |
{{a|1873-12-17}} | {{a|1873-12-17}} | ||
Versionen fra 9. jan 2020, 17:32
17. dec. 1873 Regina
| Regina af Kragerø |
| -1873 |
| 339 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| ♥ 10 |
Den norske bark Regina med skipper Thorsen var på vej fra Geestemünde ved Bremerhaven til hjemstedet Kragerø i Telemark i ballast, da den efter søskade den 17. december 1873 om formiddagen landsattes nær Hirtshals Fyr.
Fra land forsøgtes 2 gange forgæves at nå ud til skibet, men i stedet opnåedes med en udkastet line og bøje fra skibet forbindelse. Nørre Tornbys redningsapparater var da ankommet og trossen haledes ud, hvorefter hele den 10 mand besætning kunne bjærges ved hjælp af raketapparat.
Skibet stod på stenene med kappede master og blev vrag.
Det havde tilsyneladende en galionsfigur, som indgik i Skagensamlingen.
