Forskel mellem versioner af "GPS-vrag"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 28: Linje 28:
  
 
== Kendt navn og dato ==
 
== Kendt navn og dato ==
* 1895 Precurseur, engelsk damper kollideret med Jelø og sunket nord for [[Hanstholm]], vraget til fare for skibsfart sprængt april 1895. [http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?id=4595] [https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?156307]
 
 
* 27. dec. 1900 Sjælland, svensk dampskib strandet øst for [[Hanstholm]], besætning reddet, ligesom St. Erik, som blev trukket fri. [http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?id=3395] [https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?8304]
 
* 27. dec. 1900 Sjælland, svensk dampskib strandet øst for [[Hanstholm]], besætning reddet, ligesom St. Erik, som blev trukket fri. [http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?id=3395] [https://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?8304]
 
* 19. okt. 1972 Kirstin, tysk coaster forlist ved [[Hanstholm]] havn, vraget grappet op. [http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?id=4610]
 
* 19. okt. 1972 Kirstin, tysk coaster forlist ved [[Hanstholm]] havn, vraget grappet op. [http://www.vragguiden.dk/wreck.asp?id=4610]

Versionen fra 10. jan 2020, 15:27

Skibsvrag med kendt GPS-position beskrevet på for eksempel http://kulturarv.dk ('anlæg og datering', 'undersøgelseshistorie' og 'litteraturhenvisninger') eller http://vragguiden.dk ordnet kronologisk:

Ukendt navn eller dato

  • 1850 Sønderho Strandet på Sønderho strand ladningen bjerges. Skibet blev "løftet af stranden" og bortsolgt som vrag på auktion
  • 1862 Fjand Strand Skibet sønderslået og erklæret totalt vrag. Ladningen bjærget. Vrag, last og inventar bortsælges på auktion. Ankrede op ved Frederikshavn 4-8. juli, fordi kaptajnen blev syg og en anden skipper skulle skaffes
  • 1882 Husby Strand skonnert indstrandet 1882 med kendingsbogstav NHSW
  • 1896 Fanø Bugt Vrag 6 Kml SV.t.V ½ V for Fanø sydpynt i 7½ Fv. mast med ræer over vandet, uskadeliggjort 1896
  • 1903 russisk damper i Skagerrak sunket på pos. 57:40.32N 10:6.63Ø. [1]
  • dec. 1920 Nordsøen SØ Vraget er forgæves eftersøgt 1920/12/10 af I/S Nordsøen
  • Overenge Sdr. Farup vrag af nyere dato (før 1900) i vandhul
  • Gotfred & Johannes, på position 57 00,03 9 17,87, tæt ved vraget af Enigheden, fundet af dykkerklubben i Løgstør. [2] [3] [4]
  • Sebastian strandet på Grenen, vistnok under englandskrigene, 15 personer ombord, genfundet 1983 under sandsugning. [5] [6]

Krigsvrag

  • Torpedobåd fra 1. verdenskrig eller før, vistnok sunket efter kollision, ligger på næsten 50 meter vand. [7]
  • 1. sep. 1915 Zaritza, svensk bark kollideret om natten med svensk dampskib Rosmer og sank nordvest for Skagen, 1 omkommet, resten reddet over på Rosmer, som fik skylden. [8] [9]
  • 25. nov. 1918 Uranienborg minesprængt i Kattegat sydøst for Skagen, 1 omkommen, 18 overlevende reddet af søsterskibet Elfborg. [10] [11]
  • 20. april 1940 Hamm, tysk HAPAG skib beskadiget 18. april af artilleri, taget med på slæb og 20. april sænket af britisk ubåd Seawolf i Kattegat sydøst for Skagen. [12] [13]
  • 13. sep. 1940 Herman Krone, tysk minerydder minesprængt og sunket 5 sømil nord for Hanstholm i 2 dele. [14] [15]
  • 30. jan. 1942 el. 1943 V-1102 (Gleiwitz), tysk damptrawler og vagtskib, som forsøgte at hjælpe Mähren på stenrevet Bragerne ud for Lild Strand, men forliste selv, hvorimod Mähren blev bjærget, der druknede 6-8 mand og ca. 80 reddedes [16] [17]
  • Forpostskib sunket 27. nov. 1942 i Lillebælt. [18]
  • 4. april 1943 Rygja, norsk dampskib i tysk tjeneste minesprængt øst for Skagen, vraget nedsprængt. [19] [20]
  • 23. feb. 1944 Ingrid R.162 forlist 55,27N 8,11Ø ved Grådyb. [21] [22]
  • Freja, trawler ombygget til krigsskib. 55:17,00N 7:35,50E [23] [24]
  • Forpostskib, dampskib, kanon fjernet. 55:17,70N 7:34,60E [25] [26]

Kendt navn og dato

  • 27. dec. 1900 Sjælland, svensk dampskib strandet øst for Hanstholm, besætning reddet, ligesom St. Erik, som blev trukket fri. [27] [28]
  • 19. okt. 1972 Kirstin, tysk coaster forlist ved Hanstholm havn, vraget grappet op. [29]
  • 14. april 1994 U 406 russisk ubåd under bugsering sunket i Skagerrak. [30] [31]