Forskel mellem versioner af "Logos 1988 Beaglekanalen"
m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| navn=[[Logos (Schiff)|Logos]] | | navn=[[Logos (Schiff)|Logos]] | ||
| hjem=[[Singapore]] | | hjem=[[Singapore]] | ||
| − | | værft=[[Helsingør Skibsværft|Helsingør]] | + | | værft=[[Helsingør Skibsværft|Helsingør]] {{nr|290|HSM}} |
| år=1949-1988 | | år=1949-1988 | ||
| b=2319 | d=2 | | b=2319 | d=2 | ||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskib]] | [[kategori:Motorskib]] | ||
| − | |||
[[kategori:Grønlandske Handel]] | [[kategori:Grønlandske Handel]] | ||
[[Kategori:Beaglekanalen| 1988-01-05]] | [[Kategori:Beaglekanalen| 1988-01-05]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1988-01-05]] | [[kategori:Grundstødning| 1988-01-05]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 8. sep 2020, 09:17
5. jan. 1988 Logos[redigér]
Logos som vrag
KGH's motorskib Umanak er kendt for at have deltaget i eftersøgningen af Hans Hedtoft i 1959.
Polarskibet solgtes 1970 til den kristne NGO-bevægelse Operation Mobilisation og omdøbtes Logos, indregistreret i Singapore.
Som missionsskib sejlede skibet rundt til en lang række lande i hele lande og solgte bøger. Det var i 1980 med til at redde 92 vietnamesiske bådflygtninge i det Sydkinesiske Hav.
Skibet var afsejlet østover fra den argentiske by Ushuaia i Ildlandet, da det i hårdt vejr 5. januar 1988 stødte på en undersøisk klippe i Beaglekanalen og forliste. Alle ombordværende reddedes.
Vraget benyttedes et par år som øvelsesmål for det chilenske forsvar, men er der endnu.
