Forskel mellem versioner af "Vido 6. okt. 1940 Sortehavet"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| år=1906 | sbib=1937-1940 | | år=1906 | sbib=1937-1940 | ||
| b=1909 | m=2 | | b=1909 | m=2 | ||
| + | | coa=p=25589 | ||
| jma=6293 | | jma=6293 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
Versionen fra 20. jan 2020, 19:32
Aarø 3. feb. 1937 Hammershus
| Secalia / Børglum Aarø af Haderslev Vido |
    OXVD |
| Howaldtswerke, Kiel |
| 1906-1937-1940[ (1971) |
| 1909 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Coasters Remembered |
| JMarcussen |
| ❤ |
Dampskibet Aarø var 3. februar 1937 om morgenen afsejlet fra København på vej til Danzig, men undervejs blev det tåget, så fra kl. 20 sattes farten på kun meget langsomt frem, men ca. kl. 20.35 hørtes brænding forude og kort efter grundstødtes på Bornholms vestkyst lige neden for Hammershus ved de såkaldte Kamelhoveder, der ligger 800 meter syd for Hammerhavn.
Skibet fik en del bundskade, men kom 8. februar kl. 15.15 flot ved hjælp af en bjærgningsdamper.
Vido 6. okt. 1940 Sortehavet
| Secalia / Børglum / Aarø Vido af Dubrovnik |
| 1906-1937-1940[ (1971) |
| ❤ |
I marts 1939 solgtes skibet til Dubrovnik i Kroatien og omdøbtes Vido.
Vido var på vej fra Istanbul gennem Sortehavet til Brăila i Rumænien lastet med jute, da det 6. oktober 1940 minesprængtes og sank 18 sømil øst for flodindløbet ved Sulina, der er den nordligste rumænske sortehavsby tæt ved Ukraine og Moldova.
Besætningen bjærgedes.
