Forskel mellem versioner af "Skou Neptun 1966 Peru"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 25. marts 1966 Skou Neptun === | === 25. marts 1966 Skou Neptun === | ||
{{sk | {{sk | ||
− | | k= | + | | k=OUZX |
| før=Jytte Skou | | før=Jytte Skou | ||
| bia=Skou Neptun | | bia=Skou Neptun | ||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| d=2 | b=3885 | | d=2 | b=3885 | ||
| jma=7759 | | jma=7759 | ||
− | | wrs= | + | | wrs=243678 |
| ms=I-J.pdf | rosd=JulieLynn-JoergenMaersk.pdf | | ms=I-J.pdf | rosd=JulieLynn-JoergenMaersk.pdf | ||
| {{gps|6|-15.447|-75.08}} | | {{gps|6|-15.447|-75.08}} |
Versionen fra 13. feb 2020, 18:57
25. marts 1966 Skou Neptun
Jytte Skou Skou Neptun af Kbh. |
OUZX |
B & W, Kbh. |
1949-1966 (17) |
3885 brt. 2 d. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
15.447°S 75.08°V |
❤ |
Motorskibet Skou Neptun var på vej fra Callao ved Lima i Peru til [[[Arica]] i Chile lastet med kemikalier, men efter at have passeret Punta San Juan ved Marcona i Ica-regionen i Peru 25. marts 1966 kl. 18.30 i 4 sømil afstand tørnede skibet kl. 19.40 mod et skær ved Tres Hermanas ('3 søstre').
Da der konstateredes ca. 2 meter vand i maskinrummet udsendtes radiotelegrafisk nødsignal, som dog ikke besvaredes. Da skibet krængede faretruende til styrbord gik besætningen ca. 40 minutter efter grundstødningen i styrbord redningsbåd og blev 4-5 timer senere taget om bord i tililende fiskefartøjer og bragt til San Juan.
Dagen efter var skibet gledet af skæret og stod nu stod nærmere land med ca. 30° bagbord krængning og med styrbord side mod klipperne, hvor det blev slået til vrag.