Forskel mellem versioner af "Munin 1926 Huvudskär"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Munin | | navn=Munin | ||
| hjem=[[Stockholm]] | | hjem=[[Stockholm]] | ||
| − | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] | + | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|172|HSM}} |
| år=1924-1926 | | år=1924-1926 | ||
| b=1274 | | b=1274 | ||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | |||
[[kategori:Skib fra Sverige]] | [[kategori:Skib fra Sverige]] | ||
[[kategori:Stykgods| 1926-02-10]] | [[kategori:Stykgods| 1926-02-10]] | ||
Versionen fra 8. sep 2020, 09:21
10. feb. 1926 Munin
| Munin af Stockholm |
    HFQN |
| Helsingør № 172 |
| 1924-1926 (2) |
| 1274 brt. |
| Fakta om fartyg |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| ❤ |
Dampskibet Munin var på vej fra Rouen og Antwerpen til hjemstedet Stockholm lastet med stykgods, da det 8. februar 1926 sammen med damperen Arnö gik fast i havisen i Stockholms skærgård ved Almagrundet sydøst for Sandhamn, hvorefter det drev sydvestpå med isen og dagen efter gik på grunden Borgsbredan 2½ sømil syd for Huvudskär.
Den 10. februar reddedes besætningen af isbryderen Statsisbrytaren, hvorefter skibet sank.
