Forskel mellem versioner af "Deltaur I 1989 Campechebugten"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| clym=28054 | | clym=28054 | ||
| jma=696 | | jma=696 | ||
| + | | ms=Me-M.pdf | ||
| sjø=26537 | | sjø=26537 | ||
| wrs=113248 | | wrs=113248 | ||
| Linje 16: | Linje 17: | ||
| liv= | død=1 | | liv= | død=1 | ||
}} | }} | ||
| − | Det norske [[supplyskib]] Smøla Salvator solgtes 1979 til | + | Det norske [[supplyskib]] Smøla Salvator solgtes 1979 til et [[A.P. Møller - Mærsk|Mærsk]]-[[interessentskab]] og omdøbtes Mærsk Terrier, som 1987 udflagedes til [[Bahamas]] og 1989 omdøbtes Deltaur I. |
I [[Campechebugten]] i den [[Mexicanske Golf]] kolliderede skibet 1. august 1989 med olieriggen Abkatun C, vistnok pga. maskinproblemer og blev landsat for at forhindre synkning. | I [[Campechebugten]] i den [[Mexicanske Golf]] kolliderede skibet 1. august 1989 med olieriggen Abkatun C, vistnok pga. maskinproblemer og blev landsat for at forhindre synkning. | ||
| Linje 25: | Linje 26: | ||
[[kategori:Forsyningsskib (supplyskib)]] | [[kategori:Forsyningsskib (supplyskib)]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Interessentskab]] |
| + | [[kategori:D/S Svendborg]] | ||
| + | [[kategori:D/S af 1912]] | ||
[[kategori:Skib fra Bahamas]] | [[kategori:Skib fra Bahamas]] | ||
[[kategori:Campechebugten| 1989-08-01]] | [[kategori:Campechebugten| 1989-08-01]] | ||
Versionen fra 21. mar 2020, 21:09
1. aug. 1989 Deltaur I
| Smøla Salvator / Mærsk Terrier Deltaur I af Nassau |
| OXGF - IMO 7319852 |
| Voorwaarts, Hoogezand |
| 1973-1989 (16) |
| 933 brt. |
| Baltic Shipping |
| ClydeMaritime |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 20°27'N 92°13'V |
| ✝ 1 ♥ ? |
Det norske supplyskib Smøla Salvator solgtes 1979 til et Mærsk-interessentskab og omdøbtes Mærsk Terrier, som 1987 udflagedes til Bahamas og 1989 omdøbtes Deltaur I.
I Campechebugten i den Mexicanske Golf kolliderede skibet 1. august 1989 med olieriggen Abkatun C, vistnok pga. maskinproblemer og blev landsat for at forhindre synkning. Ved ulykken omkom en maskinist.
Efter at være blevet hævet, sank skibet i oktober 1989 under bugsering i bugten ca. 35 sømil nord for Ciudad del Carmen.
