Forskel mellem versioner af "Balzac 26. juli 1940 Sunderland"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 15: Linje 15:
 
| {{gps|}}
 
| {{gps|}}
 
| liv=11 | død=9
 
| liv=11 | død=9
 +
| mih=skip_2/balzac
 
| hr=[http://krigsseilerregisteret.no/no/forlis/220727]
 
| hr=[http://krigsseilerregisteret.no/no/forlis/220727]
 
}}
 
}}
[[Fil:Balzac (NSM.2101-399).jpg|thumb|Balzac på [[commons:Category:Balzac (ship, 1921)|commons]]]]
+
[[Fil:Balzac (NSM.2101-399).jpg|thumb|left|Balzac på [[commons:Category:Balzac (ship, 1921)|commons]]]]
  
 
[[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]-[[motorskibet]] Balzac tilsluttede sig efter Norges besættelse 9. april 1940 [[Nortraship]].
 
[[Fred. Olsen & Co.|Fred. Olsen]]-[[motorskibet]] Balzac tilsluttede sig efter Norges besættelse 9. april 1940 [[Nortraship]].
  
Skibet skulle 26. juli 1940 på sin 3. tur fra [[Sunderland]] til [[Cowes]] på [[Isle of Wight]] lastet med 1350 tons [[kul]] og havde netop ankret 2½ sømil uden for Sunderland med lods ombord for at afvente konvoj, da der skete en voldsom eksplosion forårsaget af en magnetmine, så alle 9 i maskinrummet og på broen omkom, deriblandt kaptajn Knut Johansen.
+
Skibet skulle 26. juli 1940 på sin 3. tur fra [[Sunderland]] til [[Cowes]] på [[Isle of Wight]] lastet med 1350 tons [[kul]] og havde netop ankret 2½ sømil uden for Sunderland med lods ombord og slukket motoren for at afvente [[konvoj]], da der skete en voldsom eksplosion om bagbord lidt agten for midtskibs, forårsaget af en magnetmine, så alle 9 i maskinrummet og på broen omkom, deriblandt kaptajn Knut Johansen.
  
Skibet sank, men en lodsbåd ankom og reddede de øvrige 11 mand af besætningen.
+
Skibet knækkede over i 2 dele og sank, men en lodsbåd ankom og reddede 11 overlevende.
Eksplosionen var tilsyneladende sket netop som motoren og afmagnetiserings-anlæget var blevet slukket.
+
 
 +
Der var ikke installeret afmagnetiserings-anlæg på skibet.
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Motorskib]]
 
[[kategori:Motorskib]]

Versionen fra 23. feb 2020, 21:56

26. juli 1940 Balzac

Balzac på commons

Fred. Olsen-motorskibet Balzac tilsluttede sig efter Norges besættelse 9. april 1940 Nortraship.

Skibet skulle 26. juli 1940 på sin 3. tur fra Sunderland til CowesIsle of Wight lastet med 1350 tons kul og havde netop ankret 2½ sømil uden for Sunderland med lods ombord og slukket motoren for at afvente konvoj, da der skete en voldsom eksplosion om bagbord lidt agten for midtskibs, forårsaget af en magnetmine, så alle 9 i maskinrummet og på broen omkom, deriblandt kaptajn Knut Johansen.

Skibet knækkede over i 2 dele og sank, men en lodsbåd ankom og reddede 11 overlevende.

Der var ikke installeret afmagnetiserings-anlæg på skibet.