Forskel mellem versioner af "Gurre 20. marts 1917 Nordlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| bia=Gurre | | bia=Gurre | ||
− | | k= | + | | k=NJDT |
| gsn=20035799 | off=88909 | | gsn=20035799 | off=88909 | ||
| før=Guernsey / Cimbria | | før=Guernsey / Cimbria | ||
| navn=Gurre | | navn=Gurre | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
− | | værft=[[William Gray & Company| | + | | værft=[[William Gray & Company|Gray]], [[West Hartlepool|W. Hartlepool]] |
| år=1891 | sbib= 1917 | leno= | | år=1891 | sbib= 1917 | leno= | ||
|b=2848 | m=2 | d=2 | lu=4 | |b=2848 | m=2 | d=2 | lu=4 |
Versionen fra 4. apr 2020, 22:39
20. marts 1917 Gurre
Guernsey / Cimbria Gurre af Kbh. |
NJDT 88909 20035799 |
Gray, W. Hartlepool |
Hartlepool / Tees |
1891-1917 (26) |
2848 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Lardex |
Sjøhistorie |
Uboat |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
58.2°N 1.15°Ø 58°26'N 1°12'Ø |
✝ 24 |
Det norske dampskib Guernsey solgtes 1897 til Danmark og omdøbtes Cimbria og 1910 Gurre.
Med kaptajn Arnold J. Nielsen afsejlede skibet 11. januar 1917 fra Galveston i Texas lastet med 3625 tons oliekager og havde stop i Kirkwall på Orkneyøerne inden det i slutningen af marts 1917 forsvandt på vej mod Ålborg.
Det viste sig, at skibet 20. marts var torpederet og sænket i den nordlige Nordsø mellem Skotland og Norge af den tyske ubåd U 59 (Fircks), hvorved hele den 24 mand besætning omkom.
- Nyt dansk Offer for den tyske U-Krig - Aarhus Stiftstidende 21. april 1917
- „Gurre“s Torpedering - Kolding Folkeblad 23. april 1917
- „Gurre“s Mandskab omkommen - Lolland-Falsters Stiftstidende 23. april 1917
- En Assurancesag - Nationaltidende 6. dec. 1917
- En Erstatningssag paa 100,000 Kr. afgjort - Nationaltidende 17. dec. 1917