Forskel mellem versioner af "Valkyrien 1883 Ayrshire"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 26: | Linje 26: | ||
{{a|1893-12-12}} | {{a|1893-12-12}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A236acc6c-d614-4052-969d-770906ed0b66/query/valkyrien%20dragør Ifølge Meddelelse til Dgs.-Av. er i Forgaars ankommen Underretning fra Ayr, at Barkskibet „Valkyrien“ af Dragør, ...] - [[Vendsyssel Tidende]] 15. dec. 1883 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A236acc6c-d614-4052-969d-770906ed0b66/query/valkyrien%20dragør Ifølge Meddelelse til Dgs.-Av. er i Forgaars ankommen Underretning fra Ayr, at Barkskibet „Valkyrien“ af Dragør, ...] - [[Vendsyssel Tidende]] 15. dec. 1883 | ||
− | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad1518962-faee-448d-a1fc-9062012d3d58/query/valkyrien%20dragør Sønderslaaet Skib] - Dagens Nyheder 19. dec. 1883 | + | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad1518962-faee-448d-a1fc-9062012d3d58/query/valkyrien%20dragør Sønderslaaet Skib] - [[Dagens Nyheder]] 19. dec. 1883 |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] |
Versionen fra 2. dec 2020, 06:45
12. dec. 1883 Valkyrien
Valkyrien af Dragør |
NCHK |
J. Puhre, Libau |
1850-1883 (33) |
397 brt. 3 m. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
✝ 1 ♥ ? |
Barken Valkyrien ejedes først af rederiet Chr. Broberg & Søn, inden den 1874 solgtes til skibsreder Hans N. Jeppesen i Dragør, der ansatte svigersønnen Peter M. Møller som skipper.
Skibet var på vej fra Newport News i Virginia til Glasgow lastet med 598 stander valnøddetræ og 5901 egestaver, da det under hård storm strandede på klippekysten 1 sømil nord for Dunure, Ayrshire i Vestskotland og i løbet af natten til den 12. december 1883 søndersloges.
Af besætningen druknede skibsdrengen, men skipper Møller og de øvrige reddede sig i land ved svømning.
Ved bjærgning af den ilanddrevne ladning såvel som vragstykker var op mod 60 mand beskæftiget. Ladningen førtes til bestemmelsesstedet Glasgow og vraget solgtes for £ 92.
Peter Mærsk Møller grundlagde i 1904 sammen med sin søn rederiet A.P. Møller - Mærsk.