Forskel mellem versioner af "Noah 1908 Ferring"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[Kategori:Lækage| 1908-11-27]] | [[Kategori:Lækage| 1908-11-27]] | ||
[[Kategori:Ferring| 1908-11-27]] | [[Kategori:Ferring| 1908-11-27]] | ||
| − | [[Kategori:Ferring | + | [[Kategori:Ferring Raketstation| 1908-11-27]] |
[[Kategori:Lilleøre Redningsstation| 1908-11-27]] | [[Kategori:Lilleøre Redningsstation| 1908-11-27]] | ||
[[Kategori:Bark]] | [[Kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 1. okt 2020, 11:08
27. nov. 1908 Noah
| Noah af Kivik |
| 1868-1908 (40) |
| 386 rt. 3 m. |
| Jernkysten |
| Wrecksite |
| 56.526°N 8.11°Ø |
| ♥ 8 |
Den skånske bark Noah med skipper Axel Holm afsejlede 24. november 1908 fra Kingsley (eller King's Lynn) i England mod Åhus i Skåne lastet med kul, men kom ud i hård sø og sprang dagen efter læk, så den 8 mand besætning i 2½ døgn måtte arbejde hårdt ved pumperne.
Den 26. november om aftenen kom Lodbjerg Fyr i Thy i sigte mens man drev sydpå langs den jyske vestkyst og da vandet i rummet var steget til 12 fod og havde ødelagt madforsyningerne valgte man næste middag at landsætte skibet ud for Bovbjerg Badehotel i Ferring, hvor det satte sig 400 meter ude og kæntrede med dækket ind mod land, mens besætningen søgte tilflugt i mesanvantet.
Fra Ferring affyredes kl. 13.15 en redningsraket, men besætningen var for udmattet til at hale trossen ombord og de reddedes i stedet af redningsbåden fra Lilleøre og 10 minutter efter de kl. 15 sattes i land faldt stormasten med et brag og skibet søndersloges.
- Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)
- En Sejler driver langs Kysten - Ribe Stiftstidende 28. nov. 1908
- Stranding paa Bovbjerg - Lemvig Folkeblad 28. nov. 1908
- Strandingen ved Ferring - Lemvig Folkeblad 29. nov. 1908
- En Heltedaad - Lemvig Folkeblad 15. dec. 1908
