Forskel mellem versioner af "Carl 7. juli 1918 Biscayen"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 38: | Linje 38: | ||
[[Kategori:U 70| 1918-07-07]] | [[Kategori:U 70| 1918-07-07]] | ||
[[Kategori:Torpedo| 1918-07-07]] | [[Kategori:Torpedo| 1918-07-07]] | ||
| + | [[Kategori:Engelske Kanal under 1. verdenskrig| 1918-07-07]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 12. apr 2021, 12:14
7. juli 1918 Carl
| Weybridge / Santos Carl af Kalundborg |
    NVGW |
| Raylton Dixon |
| Tees Built Ships |
| 1890-1918 (28) |
| 2486 brt. 1 d. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 49°20'N 9°40'V |
| ✢ 14 ♥ 11 |
D/S Orion-dampskibet Carl var i engelsk timecharter 25. juni 1918 afsejlet fra Águilas i Sydøstspanien lastet med 3.500 tons jernmalm og tilsluttede sig i Gibraltar 29. juni som det sidste skib en konvoj mod Heysham ved Lancaster i Nordvestengland, men blev 7. juli kl. 1.20 uden varsel torpederet af den tyske ubåd U 70 (Wünsche).
Først sås en torpedo gå under skibet, men kort efter ramtes det midtskibs og sank øjeblikkelig på 15-20 sekunder, vistnok i det Keltiske Hav, men positionen 46°20'N 9°40'V i Biscayen har også været nævnt.
Af de 25 ombordværende omkom 4 danskere, heriblandt kaptajn Poul Jepsen og de 2 styrmænd. 11 mand af besætningen optoges af den armerede eskorte-trawler Lambey og landsattes 8. juli i Milford Haven i Wales.
Der afholdtes 10. juli 1918 søforklaring i Swansea i Wales og 30. juli søforhør i København.
- Orions Damper „Carl“ sænket i Atlanterhavet - Berlingske Tidende 13. juli 1918
- Da Dampskibet „Carl“ blev sænket - Berlingske Tidende 31. juli 1918
