Forskel mellem versioner af "Neptun 1882 Klitmøller"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
Skibet klarede sig fri og forbi [[Ørhage]], men sejlede ødelagdes én for én og et stykke nord for [[Klitmøller]] besluttedes at landsætte. | Skibet klarede sig fri og forbi [[Ørhage]], men sejlede ødelagdes én for én og et stykke nord for [[Klitmøller]] besluttedes at landsætte. | ||
| − | Da skipper Menlahn efter landsætningen ville hente noget i kahytten og kom op igen, skylledes han af en [[brodsø]] overbord og forsvandt. | + | Da skipper Menlahn/Meulahn efter landsætningen ville hente noget i kahytten og kom op igen, skylledes han af en [[brodsø]] overbord og forsvandt uden de 2 tilstedeværende kunne redde ham. |
Styrmand J. Hane og 4 matroser klyngede sig til vanterne og fik en line fastgjort til en vragplanke ført i land, hvor kystboerne tog imod, hvorefter de reddede sig i land. | Styrmand J. Hane og 4 matroser klyngede sig til vanterne og fik en line fastgjort til en vragplanke ført i land, hvor kystboerne tog imod, hvorefter de reddede sig i land. | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Skibet var solidt bygget, så ikke engang masterne faldt. | Skibet var solidt bygget, så ikke engang masterne faldt. | ||
En del af ladningen bjærgedes. | En del af ladningen bjærgedes. | ||
| + | * http://arkivthy.dk/klitmoeller/6ap/infoside.htm | ||
{{a|1882-08-04}} | {{a|1882-08-04}} | ||
Versionen fra 9. okt 2020, 13:01
4. aug. 1882 Neptun
| Neptun af Femern |
| 1860-1882 (22) |
| ✝ 1 ♥ 5 |
Den forpommerske skonnertbrig Neptun afsejlede 2. august 1882 fra Blyth i Nordengland lastet med kul bestemt for Riga, men kom under storm og dis 4. august kl. 7.30 ind i brændingen ved Vorupør. Skibet klarede sig fri og forbi Ørhage, men sejlede ødelagdes én for én og et stykke nord for Klitmøller besluttedes at landsætte.
Da skipper Menlahn/Meulahn efter landsætningen ville hente noget i kahytten og kom op igen, skylledes han af en brodsø overbord og forsvandt uden de 2 tilstedeværende kunne redde ham.
Styrmand J. Hane og 4 matroser klyngede sig til vanterne og fik en line fastgjort til en vragplanke ført i land, hvor kystboerne tog imod, hvorefter de reddede sig i land.
Skibet var solidt bygget, så ikke engang masterne faldt. En del af ladningen bjærgedes.
