Forskel mellem versioner af "Leocadie & Anne 1868 Anholt"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 13: | Linje 13: | ||
[[Fregatten]] Leocadie & Anne / Leocadie Anna, som muligvis var bygget i Skotland, solgtes 1865 fra [[Marseille]] til København og 1867 til Norge. | [[Fregatten]] Leocadie & Anne / Leocadie Anna, som muligvis var bygget i Skotland, solgtes 1865 fra [[Marseille]] til København og 1867 til Norge. | ||
− | + | Med skipper Petersen var skibet på vej fra [[Hartlepool]] til [[Kronstadt]] lastet med [[cinders]] og ildfaste sten, da det 27. august 1868 kl. 13-14 indstrandede på Anholt rev og søndersloges. | |
Besætningen reddede sig i skibets både, men uden at bjærge det mindste af deres tøj, og optoges kl. 17 af den hollandske kuf Jantine og dagen efter landsattes i [[Helsingør]]. | Besætningen reddede sig i skibets både, men uden at bjærge det mindste af deres tøj, og optoges kl. 17 af den hollandske kuf Jantine og dagen efter landsattes i [[Helsingør]]. |
Nuværende version fra 6. jul 2021, 00:43
27. august 1868 Leocadie & Anne[redigér]
Leocadie & Anne af Christiania |
Lamont, Kincardine? |
1851-1868 (17) |
186 læst 372 rt. 3 m. |
JMarcussen |
Museet for Søfart |
❤ |
Fregatten Leocadie & Anne / Leocadie Anna, som muligvis var bygget i Skotland, solgtes 1865 fra Marseille til København og 1867 til Norge.
Med skipper Petersen var skibet på vej fra Hartlepool til Kronstadt lastet med cinders og ildfaste sten, da det 27. august 1868 kl. 13-14 indstrandede på Anholt rev og søndersloges.
Besætningen reddede sig i skibets både, men uden at bjærge det mindste af deres tøj, og optoges kl. 17 af den hollandske kuf Jantine og dagen efter landsattes i Helsingør.
- Besætningen fra Barkskibet „Leocadie Anna“, ... - Flyveposten mandag d. 31. aug. 1868