Forskel mellem versioner af "Thunderjet SY-L 8. juli 1957 Bågø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| liv=Hother B. Nielsen | | liv=Hother B. Nielsen | ||
}} | }} | ||
| − | + | En [[Republic F-84 Thunderjet]] fra [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] fik 8. juli 1957 ved middagstid problemer med styringen i 3 km højde over [[Lillebælt]] så det vendte om på ryggen og den ene reservetank faldt af, hvorefter styregrejerne overhovedet ikke virkede. | |
Da flyet var dalet til ca. 1 km skød den 20-årige pilot Hother Bertram Nielsen, som stammede fra [[Ansager]], sig ud med [[katapultsæde]]t. | Da flyet var dalet til ca. 1 km skød den 20-årige pilot Hother Bertram Nielsen, som stammede fra [[Ansager]], sig ud med [[katapultsæde]]t. | ||
Versionen fra 15. jan 2021, 22:57
8. juli 1957 Lillebælt ved Bågø
| ' |
| Thunderjet F-84 |
| -1957 |
| Skrydstrup |
En Republic F-84 Thunderjet fra Skrydstrup fik 8. juli 1957 ved middagstid problemer med styringen i 3 km højde over Lillebælt så det vendte om på ryggen og den ene reservetank faldt af, hvorefter styregrejerne overhovedet ikke virkede.
Da flyet var dalet til ca. 1 km skød den 20-årige pilot Hother Bertram Nielsen, som stammede fra Ansager, sig ud med katapultsædet.
Flyet knustes i strandkanten på Bågø og piloten landede i vandet 1 km fra øen, hvorfra han svømmede ind til en lille ubeboet ø, hvorfra han senere samledes op af lodsbåden og bragtes ind til Bågø.
- Skrydstrup-jet styrtet i Lillebælt, piloten sprang ud - Sønderjyden 8. juli 1957
- Jet-pilot reddede sig i faldskærmen - Social-Demokraten 9. juli 1957
- Forbud mod tiptanke paa Thunderjet'erne - Fyns Social-Demokrat 10. juli 1957
