Forskel mellem versioner af "Thunderjet KR-O 18. nov. 1955 Limfjorden"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 18. nov. 1955 [[Limfjorden]] ==== | ==== 18. nov. 1955 [[Limfjorden]] ==== | ||
{{Fl|1955-12-18|Flyvevåbnet | {{Fl|1955-12-18|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg=FS-150-C | + | | reg=KR-O |
| + | | før=FS-150-C | ||
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| år=1952-1955 | | år=1952-1955 | ||
Versionen fra 28. mar 2021, 06:31
18. nov. 1955 Limfjorden
| FS-150-C KR-O |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1955 |
| Karup |
| Aviation Safety |
Søndag den 18. november 1955 var 2 F-84 Thunderjet fra Flyvestation Karup på en daglig øvelsesflyvning over Limfjorden, da piloten i det ene under et styrtdyk mistede kontrollen med det, så det hen over Kås Hoved eksploderede og faldt i vandet ca. 100 meter ud for Ålbæk strand.
Den 23-årige flyverløjtnant Sven Diget-Jørgensen, søn af en fiskeeksportør i Hvidovre, nåede ikke ud af flyet og omkom.
- Thunderjet fra Karup styrtet i Limfjorden - Demokraten 18. nov. 1955
- Jet'en eksploderede i Luften - Horsens Avis 19. nov. 1955
- Jetpiloten omkom ved styrtet i Limfjorden - Demokraten 19. nov. 1955
