Forskel mellem versioner af "Thunderjet SY-D 29. dec. 1955 Bevtoft"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 29. dec. 1955 [[Bevtoft]] ==== | ==== 29. dec. 1955 [[Bevtoft]] ==== | ||
{{Fl|1955-12-29|Flyvevåbnet | {{Fl|1955-12-29|Flyvevåbnet | ||
| − | | reg=FS-933 | + | | reg=SY-D |
| + | | før=FS-933 | ||
| type=Thunderjet | | type=Thunderjet | ||
| år=1953-1955 | | år=1953-1955 | ||
Versionen fra 28. mar 2021, 06:28
29. dec. 1955 Bevtoft
| FS-933 SY-D |
| Thunderjet F-84 |
| 1953-1955 |
| Skrydstrup |
| Aviation Safety |
Fredag den 29. december 1955 lettede en formation af 4 F-84 Thunderjet jagerfly fra Flyvestation Skrydstrup i vestlig retning, men piloten i nr. 2 meldte til formationsføreren om problemer med flyets understel og beordredes efter sædvane at trække væk fra de andre og forsøge at få mekanismen i orden.
Øjenvidner ved Bevtoft så imidlertid flyet miste højde og komme så lavt, at det kappede toppen af 5 træer, en telefonmast og passerede Åbenrå-Tønder landevejen i ca. 1 meters højde, hvorefter det kl. 13.21 havnede i en grøftevold og knustes i en eksplosion, så vraget slyngedes hen og lagde sig på en mark få meter fra Jeppe Andersens gård.
Den den 21-årige flyverløjtnant Benny Leif Holmstrøm Petersen fra København omkom.
- Jetpilot dræbt, da hans maskine fløj i jorden - Horsens Social-Demokrat 30. dec. 1955
