Forskel mellem versioner af "DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| liv=Andreas Asmussen | | liv=Andreas Asmussen | ||
}} | }} | ||
| − | [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[OY-DAC | + | [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]]-flyet '''[[DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover|T-DOLB]]''' var et 1-motors [[propelfly]] af typen [[Fokker F.VII]]a bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om [[nationale kendingsbogstaver (fly)|nationale kendingsbogstaver]] i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til '''[[DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover|OY-DAC]]'''. |
Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] via [[Malmø]] kl. 22.05 videre mod [[Flughafen Hannover|Hannover-Vahrenwald]] og [[Køln]], men under indflyvningen til [[Flughafen Hannover|Hannover]] i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i [[Bothfeld-Vahrenheide|Bothfeld]] ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand. | Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]] via [[Malmø]] kl. 22.05 videre mod [[Flughafen Hannover|Hannover-Vahrenwald]] og [[Køln]], men under indflyvningen til [[Flughafen Hannover|Hannover]] i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i [[Bothfeld-Vahrenheide|Bothfeld]] ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand. | ||
Versionen fra 8. apr 2021, 21:44
2. maj 1933 Hannover
| T-DOLB OY-DAC |
Fokker F.VII ( ) |
| 1927-1933 |
| Aviation Safety |
| B. Aircraft Accid. |
| 52.4° N 9.73° Ø |
DDL-flyet T-DOLB var et 1-motors propelfly af typen Fokker F.VIIa bygget i 1927, som benyttedes til postflyvning og ifølge nye regler om nationale kendingsbogstaver i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til OY-DAC.
Flyet lettede 1. maj 1933 kl. 21.30 på årets første nat-postflyvning fra Kastrup via Malmø kl. 22.05 videre mod Hannover-Vahrenwald og Køln, men under indflyvningen til Hannover i lavt skydække havarerede det ved 1-tiden på en mark i Bothfeld ca. 3. km sydøst for flyvepladsen, hvor det kæntrede og brød i brand.
Der var 2 personer ombord, hvoraf den 34-årige pilot Hans P.S. Hansen omkom i flammerne, mens mekaniker og telegrafist Andreas Asmussen reddede sig ud med åbent lårbrud og hjernerystelse. Piloten var året før særdeles erfaren med nat-postflyvning, da han foretog ⅓ af alle DDL's flyvninger af denne type.
Asmussen, der stammede fra Åbenrå, blev efter 7 ugers ophold på hospital i Hannover udskrevet.
- Natpost-Aeroplanet fra København forulykket - Dagens Nyheder 2. maj 1933
- Den danske Natpostflyver styrtet ned ved Hannover - Roskilde Avis 2. maj 1933
- Den danske Natpostflyver styrtet ned ved Hannover - Vestsjællands Social-Demokrat 2. maj 1933
- Den danske Postflyver-Ulykke i Hannover - Ribe Stiftstidende 2. maj 1933
- Kom Natpost-Flyveren ind i en Taagebanke? - Vestsjællands Social-Demokrat 3. maj 1933
- En Katastrofe for dansk Luftfart - Aftenbladet 2. maj 1933
- Den danske Flyverulykke i Hannover - Ribe Stiftstidende 3. maj 1933
- Danmarks Tak til Hjælperne ved Flyveulykken i Hannover - Roskilde Avis 26. juni 1933
- Flyvemekaniker Asmussen vender hjem - Hejmdal 27. juni 1933
