Forskel mellem versioner af "Sigrun 3. nov. 1940 Ydre Oslofjord"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 27: Linje 27:
 
Stål[[dampskibet]] Vagn tilhørte [[D/S Viking]], men solgtes 1914 til [[D/S Valkyrien]] og omdøbtes Sigrun, der 1926 overtoges af [[DFDS]] og fik hjemsted [[Middelfart]].
 
Stål[[dampskibet]] Vagn tilhørte [[D/S Viking]], men solgtes 1914 til [[D/S Valkyrien]] og omdøbtes Sigrun, der 1926 overtoges af [[DFDS]] og fik hjemsted [[Middelfart]].
  
Skibet tilhørte under [[2. verdenskrig]] hjemmeflåden og var på vej fra [[Oslo]] til [[Porsgrunn]] i [[ballast]], da det 3. november 1940 ved 10.30-tiden torpederedes af den britiske [[ubåd]] [[HMS Sturgeon (73S)]] og sank i løbet af 1 minut i den [[Ytre Oslofjord|ydre Oslofjord]] ud for [[Mefjorden (Sandefjord)|Mefjorden]] ved [[Sandefjord]].
+
Skibet tilhørte under [[2. verdenskrig]] hjemmeflåden og var på vej fra [[Oslo]] til [[Porsgrunn]]/[[Skien]] i [[ballast]], da det 3. november 1940 ved 10.30-tiden torpederedes af den britiske [[ubåd]] [[HMS Sturgeon (73S)]] og sank i løbet af 1 minut i den [[Ytre Oslofjord|ydre Oslofjord]] ud for [[Mefjorden (Sandefjord)|Mefjorden]] ved [[Sandefjord]].
  
 
En tysk patruljebåd (eller norsk damper) satte straks kurs mod ulykkesstedet, men blev også angrebet af ubåden (ved skud eller torpedo) og måtte opgive at yde hjælp.
 
En tysk patruljebåd (eller norsk damper) satte straks kurs mod ulykkesstedet, men blev også angrebet af ubåden (ved skud eller torpedo) og måtte opgive at yde hjælp.

Versionen fra 2. maj 2021, 12:05

3. nov. 1940 Sigrun

Ståldampskibet Vagn tilhørte D/S Viking, men solgtes 1914 til D/S Valkyrien og omdøbtes Sigrun, der 1926 overtoges af DFDS og fik hjemsted Middelfart.

Skibet tilhørte under 2. verdenskrig hjemmeflåden og var på vej fra Oslo til Porsgrunn/Skien i ballast, da det 3. november 1940 ved 10.30-tiden torpederedes af den britiske ubåd HMS Sturgeon (73S) og sank i løbet af 1 minut i den ydre Oslofjord ud for Mefjorden ved Sandefjord.

En tysk patruljebåd (eller norsk damper) satte straks kurs mod ulykkesstedet, men blev også angrebet af ubåden (ved skud eller torpedo) og måtte opgive at yde hjælp.

Samtlige 20 ombordværende omkom, deriblandt kaptajn Einar August Bang fra København og den norske lods Baltzersen fra Drøbak.

Vraget genfandtes 1985 af den norske minestryger Tana ved hjælp af sonar på 45 meter vand i forbindelse med en NATO-øvelse.