Forskel mellem versioner af "Buenos Aires 1. maj 1940 Kattegat"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 42: | Linje 42: | ||
[[kategori:Hest| 1940-05-01]] | [[kategori:Hest| 1940-05-01]] | ||
[[kategori:Torpedo| 1940-05-01]] | [[kategori:Torpedo| 1940-05-01]] | ||
+ | [[Kategori:Troppetransportskib]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 14. maj 2021, 05:30
1. maj 1940 Buenos Aires
Melbourne / Boonah / Witram Buenos Aires af Bremen |
DOEI |
Flensborg |
1911-1940 (29) |
6097 brt. |
Coasters Remembered |
Skawdyk |
Vragguiden |
Wrecksite |
57°42.207'N 10°55.95'Ø |
✝ (20) ♥ (1000) |
Det tyske fragtskib Melbourne tilhørte oprindeligt Deutsch-Australische Dampfschiffs-Gesellschaft, men beslaglagdes 1914 i Sydney og omdøbtes Boonah, der 1925 solgtes tilbage til Roland-Linie i Bremen og omdøbtes Witram, der året efter overtoges af Norddeutscher Lloyd og 1936 solgtes til Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft og 1937 omdøbtes Buenos Aires.
Skibet deltog fra 7. april 1940 i Operation Weserübung som troppetransportskib og afsejlede 1. maj 1940 kl. 8 fra Ålborg mod Oslo i konvoj med Bahia Castillo og 2 andre tilsvarende skibe, men i Kattegat sydøst for Skagen blev de 2 nævnte skibe kl. 19.27 angrebet af 6 torpedoer affyret fra den britiske ubåd HMS Narwhal.
Flere flotiller skibe kom til undsætning og Buenos Aires kom på slæb efter V 1301, men kl. 22.45 sank det ved Herthas Flak på 27 meters dybde. Skibet skal have transporteret 1000 mand fra 2. Alpejæger-division, hvoraf ca. 20 mand omkom, ligesom alle 220 ombordværende heste omkom.
Det andet skib Bahia Castillo blev svært beskadiget slæbt til Frederikshavn.
I 1953 bjærgede vragfiskeren Sigurd Damgaard bl.a. 2 biler og skruen fra vraget.