Batavia/Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Marokko

Batavia 9. dec. 1923 Bøvling Klit

Batavia af Christiania Sainte Madeleine

Odense St. № 11

1922-1923-1942

JMarcussen

Krigsseiler-Sjøhistorie

Warsailors

Wrecksite

♥ 19

Det norske motorskib Batavia med kaptajn Th. Bakke var på vej fra Rotterdam til hjemstedet Christiania lastet med stykgods, da det natten til 9. december 1923 strandede på Bøvling Klit ca. 3 km nord for Thorsminde, hvor det stod på inderste revle ca. 100 meter fra land.

Redningsmandskabet fra Thorsminde tilkaldtes og ankom kl. 3.30 med raketapparatet, som hurtig opnåede forbindelse og kl. 4.30 påbegyndtes indhalingen af 19 personer, hvoraf den ene var passager.

De store mængder stykgods, der som fortalt bestod af 'alt lige fra skrivemaskiner til jernbaneskinner og vognaksler til jernbanevogne', men også kolonial- manufaktur- og isenkram, blev bjærget ved hjælp af skibets egen kran, mens besætningen blev ombord og varede en hel måned.

I januar 1924 blev skibet trukket fri af Svitzer og bugseret til Thyborøn. De udkastede jernbaneskinner og vognaksler blev først bjærget flere år senere.

• Strandinger og redningsaktioner, af N. Jensen Dam i Hardsyssels Årbog (1970)

Avisartikler

• Stranding ved Thorsminde - Thisted Amtsavis 10. dec. 1923
• I Land i Redningsstolen - Aalborg Amtstidende 10. dec. 1923
• Strandet paa Vestkysten - Nationaltidende 16. dec. 1923
• Det norske Juleskib sidder fast ved Thorsminde - Nordjyllands Social-Demokrat 22. dec. 1923

Sainte Madeleine 9. nov. 1942 Sebou i Marokko

Batavia / Sainte Madeleine på commons

LCEF

1922-1923-1942

Krigsseiler-Sjøhistorie

Warsailors

Wrecksite

Efter besættelsen i 1940 indgik skibet i Norges udeflåde Nortraship som Sainte Madeleine, men lå fra 1941 sammen med en del andre skibe inaktiv i havnen i Lyautey (Kénitra) ved Marokkos største flod Sebou med forbindelse til Fez.

Skibet sænkedes 9. november 1942 af franskmændene under slaget ved Lyautey.

Kaptajn Trygve Nielsens forsøg på at få skibet hævet opgaves 28. maj 1943.