Forskel mellem versioner af "Lilly 9. juni 1917 Portugal"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
Linje 15: Linje 15:
 
[[Flensborg]]-[[dampskib]]et Hektos købtes 1904  af [[D/S Dania]] og omdøtes Lilly.
 
[[Flensborg]]-[[dampskib]]et Hektos købtes 1904  af [[D/S Dania]] og omdøtes Lilly.
  
Skibet afsejlede med kaptajn F. Bang 26. maj 1917 fra [[Gambiafloden]] lastet med 750 tons [[jordnød]]der bestemt for [[Århus]] og befandt sig 9. juni kl. 4.15 ud for det nordligste [[Portugal]] 3 sømil fra [[Phare de Montedor|Montedor]]-fyrtårnet, da det standsedes af en den tyske [[ubåd]] [[SM UC-53|UC 53]], som ved signal forlangte skibspapirerne forevist.
+
Skibet afsejlede med kaptajn F. Bang 26. maj 1917 fra [[Gambiafloden]] lastet med 750 ton [[jordnød]]der bestemt for [[Århus]] og befandt sig 9. juni kl. 4.15 ud for det nordligste [[Portugal]] 3 sømil fra [[Phare de Montedor|Montedor]]-fyrtårnet, da det standsedes af en den tyske [[ubåd]] [[SM UC-53|UC 53]], som ved signal forlangte skibspapirerne forevist.
  
 
Da dette var sket, blev der givet ordre til, at skibet skulle forlades, og efter at der var sendt tyske folk ombord for at anbringe bomber, blev skibet forladt af besætningen.
 
Da dette var sket, blev der givet ordre til, at skibet skulle forlades, og efter at der var sendt tyske folk ombord for at anbringe bomber, blev skibet forladt af besætningen.

Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:13

9. juni 1917 Lilly[redigér]

Flensborg-dampskibet Hektos købtes 1904 af D/S Dania og omdøtes Lilly.

Skibet afsejlede med kaptajn F. Bang 26. maj 1917 fra Gambiafloden lastet med 750 ton jordnødder bestemt for Århus og befandt sig 9. juni kl. 4.15 ud for det nordligste Portugal 3 sømil fra Montedor-fyrtårnet, da det standsedes af en den tyske ubåd UC 53, som ved signal forlangte skibspapirerne forevist.

Da dette var sket, blev der givet ordre til, at skibet skulle forlades, og efter at der var sendt tyske folk ombord for at anbringe bomber, blev skibet forladt af besætningen. Kort efter indtruffet eksplosion sank skibet hurtigt og ubåden forsvandt.

Den 17 mand besætning indkom den følgende dags morgen til Viana do Castelo.

Der var 17. juli 1917 søforhør i København.