Forskel mellem versioner af "Charles 30. jan. 1916 Tvedestrand"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
| liv=14 | | liv=14 | ||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | En tidligere tysk, norsk og skånsk [[bark]], som netop var overtaget af et [[partrederi]] i København ved Kaj Niels Charles Hvilsom og omdøbt Charles, afsejlede 28. januar 1916 fra [[Helsingør]] mod [[Sarpsborg]] i [[Østfold]] i [[ballast]] for at indtage en ladning [[props]], på sin første rejse under det ny rederi. |
| − | + | Den 29. januar kl. 11 passeredes Skagen fyrskib, men kl. 21 blev det [[tåge]] og der fortsattes for små sejl og kl. 4.30 stødte det på et skær ved [[Sandøya (Tvedestrand)|Sandøya]] ved [[Tvedestrand]] i [[Aust-Agder]] og blev stående. | |
| − | + | Ulykken skete på styrmand Møllers vagt med tømmermand Andersen som udkig og skipper H. Haagensen, som kun havde sejlet med råsejl før og var ukendt med skibstypen, var også på dækket, men der blev ikke set landkending og ikke loddet, så strømsætning var medvirkende årsag. | |
| − | + | ||
| + | Der afgaves nødsignal og da tågen var lettet kom folk ombord, men da skibet var løbet fuld af vand og lå et udsat sted, bjærgede den 14 mand besætning sig selv i land. | ||
| + | Skibet sank og blev 10. februar kondemneret. | ||
{{a|1916-01-30}} | {{a|1916-01-30}} | ||
| Linje 32: | Linje 34: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | [[kategori:Skibsværft ved Elben (Hamborg)]] | ||
| + | [[kategori:Skib fra Hamborg]] | ||
| + | [[kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] | ||
| + | [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
| + | [[kategori:Partrederi i København]] | ||
[[kategori:Ballast| 1916-01-30]] | [[kategori:Ballast| 1916-01-30]] | ||
[[kategori:Aust-Agder| 1916-01-30]] | [[kategori:Aust-Agder| 1916-01-30]] | ||
[[kategori:Grundstødning| 1916-01-30]] | [[kategori:Grundstødning| 1916-01-30]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 11. jun 2021, 10:11
30. jan. 1916 Charles[redigér]
| Hesperus / Signal Charles af Kbh. |
    NTPR |
| Amsinck, Hamborg |
| 1878-1916 (38) |
| 974 brt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Bruzelius |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Museet for Søfart |
| ♥ 14 |
En tidligere tysk, norsk og skånsk bark, som netop var overtaget af et partrederi i København ved Kaj Niels Charles Hvilsom og omdøbt Charles, afsejlede 28. januar 1916 fra Helsingør mod Sarpsborg i Østfold i ballast for at indtage en ladning props, på sin første rejse under det ny rederi.
Den 29. januar kl. 11 passeredes Skagen fyrskib, men kl. 21 blev det tåge og der fortsattes for små sejl og kl. 4.30 stødte det på et skær ved Sandøya ved Tvedestrand i Aust-Agder og blev stående.
Ulykken skete på styrmand Møllers vagt med tømmermand Andersen som udkig og skipper H. Haagensen, som kun havde sejlet med råsejl før og var ukendt med skibstypen, var også på dækket, men der blev ikke set landkending og ikke loddet, så strømsætning var medvirkende årsag.
Der afgaves nødsignal og da tågen var lettet kom folk ombord, men da skibet var løbet fuld af vand og lå et udsat sted, bjærgede den 14 mand besætning sig selv i land. Skibet sank og blev 10. februar kondemneret.
- Forlist Bark - Ærø Avis 1. feb. 1916
- Da Barken „Charles“ strandede ved Norgeskysten - Nationaltidende 12. feb. 1916
- Sejlskibet „Charles“s Forlis - Berlingske Tidende 28. feb. 1916
