Forskel mellem versioner af "Christine 1903 Vestlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=7 | | liv=7 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Skonnertbriggen]] Christine med skipper C.A. Rasch afsejlede 4. december 1903 fra [[Burntisland]] i Skotland lastet med 375 | + | [[Skonnertbriggen]] Christine med skipper C.A. Rasch afsejlede 4. december 1903 fra [[Burntisland]] i Skotland lastet med 375 ton [[kul]] bestemt for [[Nakskov]], men blev i hårdt vejr snart læk og måtte i 9 dage holdes på pumperne, indtil det gik helt galt 14. december om eftermiddagen, da den under sydøstlig storm 20-30. sømil øst for [[Aberdeen]] ramtes en voldsom sø, så hele forrigningen og storstangen gik overbord. |
Det var nødvendigt også at frigøre og sætte klyverbommen overbord, hvorefter hele den 7 mand besætning gik til pumperne. | Det var nødvendigt også at frigøre og sætte klyverbommen overbord, hvorefter hele den 7 mand besætning gik til pumperne. | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:24
14.-17. dec. 1903 Christine[redigér]
| Christine af Rudkøbing |
    NDFL |
| Oltmann, Brake |
| 1873-1903 (30) |
| 297 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Orlogsbibliotek |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 7 |
Skonnertbriggen Christine med skipper C.A. Rasch afsejlede 4. december 1903 fra Burntisland i Skotland lastet med 375 ton kul bestemt for Nakskov, men blev i hårdt vejr snart læk og måtte i 9 dage holdes på pumperne, indtil det gik helt galt 14. december om eftermiddagen, da den under sydøstlig storm 20-30. sømil øst for Aberdeen ramtes en voldsom sø, så hele forrigningen og storstangen gik overbord. Det var nødvendigt også at frigøre og sætte klyverbommen overbord, hvorefter hele den 7 mand besætning gik til pumperne.
Næste eftermiddag kom fiskdamperen Geo. O. Benson (eller J. Benson) af North Shields til hjælp, men da det i den høje sø viste sig umuligt at tage sejlskibet med på slæb og vandet gik op til dækket, gik besætningen kl. 15 i egen båd og kom ombord i damperen, som landsatte dem i Newcastle.
Ifølge meddelelse fra et engelsk fiskerfartøj sank skibet den 17. december om eftermiddagen.
En tidligere samme år afmønstret sømand beskrev skibet som dårlig vedligeholdt, næsten som en plimsoller.
- Forlist Skonnertbrig - Nationaltidende 18. dec. 1903
- Reddet i yderste Øjeblik - Et dansk Sejlskib flydt paa Pumperne i 10 Dage - Lolland-Falster Social-Demokrat 18. dec. 1903
- I sidste Øjeblik. Reddet Skibsbesætning - Lolland-Falsters Folketidende 19. dec. 1903
