Forskel mellem versioner af "Industri 1870 Tunesien"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| navn=Industrie | | navn=Industrie | ||
| hjem=[[Klaipėda|Memel]] | | hjem=[[Klaipėda|Memel]] | ||
| + | | efter=Industri | ||
| værft=[[Klaipėda|Memel]] | | værft=[[Klaipėda|Memel]] | ||
| år=1841-1845-1870 | alder=4 | | år=1841-1845-1870 | alder=4 | ||
| Linje 22: | Linje 23: | ||
{{sk | {{sk | ||
|k=HBJL | |k=HBJL | ||
| − | | navn= | + | | før=Industrie |
| + | | navn=Industri | ||
| hjem=[[Thisted]] | | hjem=[[Thisted]] | ||
| år=1841-1845-1870 | alder=29 | | år=1841-1845-1870 | alder=29 | ||
| Linje 29: | Linje 31: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | Skibet solgtes 1845 på auktion til [[Ålborg]] og | + | Skibet solgtes 1845 på auktion til [[Ålborg]], hvor det genopbyggedes og muligvis omdøbtes til Industri. |
I 1867 solgtes det til et [[partrederi]] i [[Thisted]]. | I 1867 solgtes det til et [[partrederi]] i [[Thisted]]. | ||
Nuværende version fra 30. jun 2021, 05:58
28. jan. 1845 Grenen[redigér]
| Industrie af Memel Industri |
| Memel |
| 1841-1845-1870 |
| 137 læst 1 d. 2 m. |
| Øresundstold |
Den østprøjsiske brig Industrie med skipper J.J. Schultz var på vej fra hjemstedet Klaipėda/Memel til London lastet med 465 fyrrebjælker og anden trælast og betalte 15. januar 1845 øresundstold, men indstrandede 28. januar om aftenen på Skagens Gren i storm med sne.
Selvom skibet løb fuld af vand blev det efter bjærgning af ladning og takkelage flotbragt og sejlet til Frederikshavn.
Der afholdtes strandauktion 21. april på Grenen over tømmerladning og i pakhuset i Skagen Østerby over takkelage og inventar.
- Igaar Aftes i Storm med Snee af sydost indstrandede paa Grenen Briggen „Industrie“ af Memel, ... - Aalborg Stiftstidende 1. feb. 1845
- Auction - Aarhus Stiftstidende 2. april 1845
26. marts 1870 Tunesien[redigér]
| Industrie Industri af Thisted |
    HBJL |
| 1841-1845-1870 |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
Skibet solgtes 1845 på auktion til Ålborg, hvor det genopbyggedes og muligvis omdøbtes til Industri.
I 1867 solgtes det til et partrederi i Thisted.
Med skipper Elsenius Mogensen var skibet på vej fra Agrigento/Girgenti på Sicilien til London lastet med svovl, da det 26. marts 1870 landsattes og totalforliste på Tunesiens kyst.
