Forskel mellem versioner af "Valhalla 1900 Tantallon"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
| − | === Mexico 9. dec. 1886 [[ | + | === Mexico 9. dec. 1886 [[Southport]] i [[Merseyside]] === |
{{sk | {{sk | ||
| k=PWFR | | k=PWFR | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| sun=105355 | | sun=105355 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| + | | liv=11 | ||
}} | }} | ||
Den engelske jern[[bark]] John Bull solgtes 1881 til [[Hamborg]] og omdøbtes Mexico. | Den engelske jern[[bark]] John Bull solgtes 1881 til [[Hamborg]] og omdøbtes Mexico. | ||
| − | + | Med skipper Gustav Burmeister afsejlede skibet 5. dec. 1886 fra [[Liverpool]] lastet med [[stykgods]] bestemt for [[Guayaquil]] i [[Ecuador]] og 7. december sattes lodsen af, men i det [[Irske Hav]] blæste en stærk pålandsstorm op og ødelagde forsejlene, så der 9. december ved middagstid kastedes anker ud for [[Ribble and Alt Estuaries|Ribble]]-flodmundingen og masterne kappedes. | |
| + | |||
| + | Først på aftenen begyndte skibet imidlertid at drive for sine ankre og kl. 21.30 kom det ind på Horse Bank ud for [[Southport]] i [[Merseyside]]. | ||
| + | |||
| + | Under redningen af den 11 mand besætning kæntrede begge redningsbåde fra hhv. Southport og det nordligere beliggende [[Lytham St Annes]] i [[Lancashire]], hvorved vistnok mange druknede. | ||
| + | |||
| + | Skibet bjærgedes senere ind til St Annes og repareredes. | ||
I 1898-99 tilhørte skibet et [[partrederi]] i [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på Fanø ved {{mip|977-skipper-l/2206-lybecker-jens-poulsen-skibsreder-og-skibsforer|Jens P. Lybecker}}. | I 1898-99 tilhørte skibet et [[partrederi]] i [[Nordby (Fanø)|Nordby]] på Fanø ved {{mip|977-skipper-l/2206-lybecker-jens-poulsen-skibsreder-og-skibsforer|Jens P. Lybecker}}. | ||
| Linje 32: | Linje 39: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
| − | Skibet havde kun kortvarigt været i norsk-eje under navnet Valhalla, da det på vej fra London til [[Grangemouth]] (eller [[Dundee]]) | + | Skibet havde kun kortvarigt været i norsk-eje under navnet Valhalla, da det på vej fra London til [[Grangemouth]] i Skotland i [[ballast]] (eller på vej retur fra [[Dundee]]) under en nordøstenstorm 27. februar 1900 grundstødte ved [[Tantallon Castle]] ca. 5 km øst for [[North Berwick]] på sydsiden af [[Firth of Forth]] i [[Skotland]] og blev slået til vrag. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Jernsejlskib]] | [[kategori:Jernsejlskib]] | ||
Versionen fra 9. jul 2021, 15:22
Mexico 9. dec. 1886 Southport i Merseyside
| John Bull Mexico af Hamborg Valhalla |
    PWFR |
| Oswald, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1860-1886-1900 |
| 499 brt. |
| JMarcussen |
| ♥ 11 |
Den engelske jernbark John Bull solgtes 1881 til Hamborg og omdøbtes Mexico.
Med skipper Gustav Burmeister afsejlede skibet 5. dec. 1886 fra Liverpool lastet med stykgods bestemt for Guayaquil i Ecuador og 7. december sattes lodsen af, men i det Irske Hav blæste en stærk pålandsstorm op og ødelagde forsejlene, så der 9. december ved middagstid kastedes anker ud for Ribble-flodmundingen og masterne kappedes.
Først på aftenen begyndte skibet imidlertid at drive for sine ankre og kl. 21.30 kom det ind på Horse Bank ud for Southport i Merseyside.
Under redningen af den 11 mand besætning kæntrede begge redningsbåde fra hhv. Southport og det nordligere beliggende Lytham St Annes i Lancashire, hvorved vistnok mange druknede.
Skibet bjærgedes senere ind til St Annes og repareredes.
I 1898-99 tilhørte skibet et partrederi i Nordby på Fanø ved Jens P. Lybecker.
Valhalla 27. feb. 1900 Tantallon ved Firth of Forth
| John Bull / Mexico Valhalla af Fredriksvern |
   NKDR |
| 1860-1886-1900 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
Skibet havde kun kortvarigt været i norsk-eje under navnet Valhalla, da det på vej fra London til Grangemouth i Skotland i ballast (eller på vej retur fra Dundee) under en nordøstenstorm 27. februar 1900 grundstødte ved Tantallon Castle ca. 5 km øst for North Berwick på sydsiden af Firth of Forth i Skotland og blev slået til vrag.
