Forskel mellem versioner af "Dansk hærflyulykke"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
−
=== [[Søværnet]]s og [[Hæren]]s fly før 1950 ===
+
=== Ældre danske militærfly ===
 
Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger.
 
Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger.
 
[http://milfly.dk/pdf/wr.pdf]
 
[http://milfly.dk/pdf/wr.pdf]
Linje 74: Linje 74:
 
* 1948-1955 [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17G Flying Fortress]] 'Store Bjørn', opmåling af [[Grønland]]. [http://milhist.dk/data/b17g-flyvende-faestning]
 
* 1948-1955 [[Boeing B-17 Flying Fortress|Boeing B-17G Flying Fortress]] 'Store Bjørn', opmåling af [[Grønland]]. [http://milhist.dk/data/b17g-flyvende-faestning]
  
−
== Militære [[flyulykke]]r i [[Danmark]] før 1950 ==
+
== Militære [[flyulykke]]r i [[Danmark]] før 1945 ==
−
Danske militære [[flyulykke]]r før [[Flyvevåbnet]]s oprettelse 1. oktober 1950, se også [[dansk krigsflyulykke under besættelsen]].
+
Danske militære [[flyulykke]]r før [[Flyvevåbnet]]s oprettelse 1. oktober 1950, se også [[dansk krigsflyulykke under besættelsen]] og [[dansk militærflyulykke efter 2. verdenskrig]].
  
 
==== 2. okt. 1913 [[Kløvermarken]] på [[Amager]] ====
 
==== 2. okt. 1913 [[Kløvermarken]] på [[Amager]] ====
Linje 305: Linje 305:
 
* 2000- [[Bombardier CL-600 Challenger|Bombardier CL-604 Challenger]], reg. '''C'''-, 3 stk.
 
* 2000- [[Bombardier CL-600 Challenger|Bombardier CL-604 Challenger]], reg. '''C'''-, 3 stk.
 
* 2002-2005 [[Tårnfalk (UAV)|Sagem Sperwer]] 'Tårnfalk', reg. '''D'''-, [[UAV|drone]], 11 stk. tilhørende [[Hæren]]
 
* 2002-2005 [[Tårnfalk (UAV)|Sagem Sperwer]] 'Tårnfalk', reg. '''D'''-, [[UAV|drone]], 11 stk. tilhørende [[Hæren]]
−
 
−
==== 8. nov. 1950 Sunds ====
 
−
Onsdag den 8. november 1950, fløj den 28 årige løjtnant af reserven Harry Staunsholt Nielsen en [[Gloster Meteor]]-jager nr. 263 over [[Sunds Sø]] mellem [[Herning]] og [[Karup Lufthavn|Karup]].
 
−
Han foretog en stejl opstigning fra 50 meter til 300 meters højde, da den ene jetmotor pludselig eksploderede.
 
−
Sekunder senere styrtede jetflyet ned, hvorved han blev dræbt.
 
−
Passageren i flyet, den 22 årige flyverløjtnant Mogens Back, blev også dræbt.
 
−
 
−
==== 13. feb. 1951 [[Karup Lufthavn|Karup]] ====
 
−
Tirsdag den 13. februar 1951, blev to danske jetpiloter dræbt, da deres fly styrtede ned ved [[Karup Lufthavn|Karup]].
 
−
 
−
==== 9. maj 1951 [[Holstebro]] ====
 
−
Onsdag den 9. maj 1951 under øvelsesflyvning stødte 2 af [[Flyvevåbnet]]s jetfly sammen i luften over Måbjerg Kirke nord for [[Holstebro]].
 
−
Begge jetfly styrtede kort efter til jorden.
 
−
Den ene pilot nåede at springe ud af jetflyet i sin faldskærm, og reddede derved livet.
 
−
Løjtnant Palle E. Sørensen nåede ulykkeligvis ikke at springe ud af jetflyet i sin faldskærm.
 
−
Han blev dræbt på stedet da flyet ramte jorden.
 
−
 
−
==== 22. sep. 1951 Danmark ====
 
−
Lørdag den 22. september 1951, styrtede et Spitfire-fly ned under en efterårsmanøvre.
 
−
En 12-årig dreng blev dræbt, da han blev ramt af flyet.
 
−
 
−
==== 20. okt. 1951 [[København]] ====
 
−
{{fly| fk=http://flykatastrofer.dk/flykatastrofer/militaer-flyulykke-i-sydhavnen.htm }}
 
−
3 ud af 4 ombordværende omkom lørdag den 20. oktober 1951 kort efter kl. 13, da de på weekend-orlov fra [[Flyvevåbnet]] i [[Karup]] ved lodtrækning havde fået lov at låne et af [[Hærens Flyvertropper]]s fly af typen [[Airspeed Oxford]] A.S. 10, men under indflyvningen til [[Kastrup]] kolliderede flyet med og kappede de 2 øverste meter af den bagerste mast på [[skonnert]]en Lolly fra [[Ærøskøbing]], som lå fortøjret ved slusen i [[København]]s [[Sydhavnen|Sydhavn]].
 
−
Tæt tåge over [[Sydhavnen]] gjorde det umuligt for piloten Arne Schjødt Jensen at orientere sig.
 
−
 
−
Flyet styrtede ned på et opdæmmet areal mellem slusen og [[Amager]] 500 meter væk, hvorved flyets to propeller pløjede sig ned i den bløde jord og flyets træramme gik i brand.
 
−
Kun overfenrik Henrik Mogensen overlevede ved at springe ud med faldskærm.
 
−
 
−
==== 22. jan.1952 [[Ganløse]] ====
 
−
Tirsdag den 22. januar 1952, fløj den 23-årige løjtnant Jørgen Fobian Jørgensen i et [[North American T-6 Texan|North American Harvard]] fly, tæt på Værløse flyveplads.
 
−
Han ville som sædvanlig vise sin medpassager, oversergent G. Spanggaard Pedersen, en kunstflyvningsmanøjre, men få sekunder efter råbte han i radioen “Den går i spin for mig”.
 
−
Kort efter styrtede flyet ned og blev knust i en tørvegrav ved [[Ganløse]] Ore.
 
−
Jørgen Fobian Jørgensen og G. Spanggaard Pedersen var dræbt på stedet.
 
−
 
−
==== 31. marts 1952 Viborg ====
 
−
Mandag den 31. marts 1952, styrtede et dansk militær jetfly ned ved Viborg.
 
−
Piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 9. aug. 1952 [[Avnø]] ====
 
−
Lørdag den 9. august 1952 fløj den næstkommanderende på [[Flyvestation Avnø|flyveskolen på Avnø]], et helt nyt fly ([[SAI KZ X|K.Z. 10]]) beregnet til skoleflyvning.
 
−
Pludselig gik flyvemaskinen over i et rygspin og styrtede mod jorden, hvor den blev knust på en roemark, 50 meter fra hovedbygningen til Ellehøjgården, som lå 4 kilometer fra flyvepladsen.
 
−
Flyverkaptajn Harry Pontoppidan Sørensen havde ikke faldskærm på og var dræbt på stedet.
 
−
 
−
==== 12. sep. 1952 [[Djursland]] ====
 
−
Fredag den 12. september 1952, eksploderede et dansk jetfly i luften over [[Djursland]]. Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 19. feb. 1953 [[Frederikssund]] ====
 
−
Torsdag den 19. februar 1953, under en prøveflyvning med et [[SAI KZ X|K.Z. 10]] fly over Lille Rørbæk syd for [[Frederikssund]], skete der pludselig en voldsom eksplosion ombord, som splintrede flyet.
 
−
Flyets pilot flyveinstruktør, den 24-årige flyverløjtnant Torkild Thorsen og maskinens observatør, oversergent Seir Carlsen fra Måløv, blev dræbt, da flyet styrtede ned i Store Bælt.
 
−
 
−
==== 19. marts 1953 [[Bornholm]] ====
 
−
Torsdag den 19. marts 1953, fløj kaptajnløjtnant N.B. Larsen et [[Airspeed Oxford]] A.S. 10 militærfly, og kort før indflyvning over luftværnsbatterierne ved [[Rytterknægten]] på [[Bornholm]], dukkede der pludselig et tæt tågebanke op.
 
−
N.B. Larsen mistede orienteringen og fløj direkte ind i klipperne, hvorefter flyet blev knust tæt ved Kongedybet på [[Bornholm]].
 
−
Begge blev dræbt på stedet, da flyet ramte klipperne.
 
−
 
−
==== 8. maj 1953 [[Storebælt]] ====
 
−
Den 22-årige pilot Tyge Hansen omkom fredag den 8. maj 1953, da hans [[Republic F-84 Thunderjet]] fra stor højde eksploderede i luften over [[Storebælt]], mens det iagttoges af fyrmesteren på [[Sprogø]], der mente at have set en faldskærm.
 
−
Da vraget fandtes af dykkere viste det sig, at [[katapultsæde]]t ikke var udløst og liget af piloten fandtes aldrig.
 
−
Senere er kommet frem, at piloten måske forsøgte at baldre gennem lydmuren, selvom dette var strengt forbudt med denne flytype.
 
−
<ref group=n>[http://information.dk/debat/2004/02/historiens-vingesus Historiens vingesus] - [[Dagbladet Information|Information]] 13. feb. 2004</ref>
 
−
 
−
==== 19. maj 1953 [[Sydfynske Øhav]] ====
 
−
Tirsdag den 19. maj 1953, var fire danske jetfly på formationsflyvning over farvandet mellem [[Langeland]] og [[Thurø]].
 
−
Men da flyene skulle skifte position, ramte to af jetflyene hinanden, hvorefter de brød i brand og styrtede i havet.
 
−
Løjtnant Niels Harche Petersen og løjtnant Vagn Christensen, begge fra [[Flyvestation Ålborg]], blev dræbt i hver deres jetfly.
 
−
Vagn Christensen’s søn som også blev pilot i flyvevåbnet, omkom den 25. oktober 1977, da han i et [[Saab F-35 Draken]] jetfly styrtede i havet ved [[Gedser]].
 
−
 
−
==== 29. juni 1953 [[Limfjorden]] ====
 
−
Mandag den 29. juni 1953, styrtede en dansk jetjager ned over [[Limfjorden]], hvorved piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 21. juli 1953 [[Vesterhavet]] ====
 
−
Tirsdag den 21. juli 1953 styrtede en dansk jetjager ned i [[Vesterhavet]], hvorved piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 22. sep. 1953 [[Kolding]] ====
 
−
Tirsdag den 22. september 1953, gjorde en jetpilot et dristigt forsøg på at redde sit jetfly.
 
−
Det lykkedes ikke og han blev dræbt, da flyet styrtede ned ved Kolding.
 
−
 
−
==== 4. nov. 1953 [[Danmark]] ====
 
−
Onsdag den 4. november 1953, blev to danske jetpiloter dræbt, da deres fly styrtede ned.
 
−
 
−
==== 14. nov. 1953 [[Karup]] ====
 
−
Lørdag den 14. november 1953, stødte to jetjagere sammen over [[Karup]], hvorved begge piloter blev dræbt.
 
−
 
−
==== 27. jan. 1954 [[Kastrup]] ====
 
−
Onsdag den 27. januar 1954 styrtede en USA-jetjager ned i [[Kastrup]], hvorved piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 11. feb. 1954 [[Danmark]] ====
 
−
Torsdag den 11. februar 1954, blev en ung flyverløjtnant dræbt, da hans fly styrtede ned, vistnok syd for [[Nibe]].
 
−
 
−
==== 1. marts 1954 [[Kattegat]] ====
 
−
Mandag den 1. marts 1954, forsvandt en jetjager med to ombord sporløst over [[Kattegat]].
 
−
 
−
==== 16. marts 1954 [[Århus Bugt]] ====
 
−
Tirsdag den 16. marts 1954, forsvandt en jetjager med to ombord sporløst over [[Århus Bugt]].
 
−
 
−
I februar-marts 1954 var 5 piloter styrtet ned med [[Republic F-84 Thunderjet]]fly, hvorfor flyvning med disse standsedes midlertidigt og da flyvningen kort efter genoptoges, blev i stedet Comet-jetjagerne taget ud af drift.
 
−
De dræbte piloter var løjtnant Jens Rabjerg, kaptajn H. O. Tonnesen, overfenrik Max Petersen, løjtnant og instruktør O.J. Høgh-Simonsen og løjtnant Ole Jess Mouritzen.
 
−
 
−
==== 10. april 1954 [[Nymindegab]] ====
 
−
Lørdag den 10. april 1954, fløj en dansk jetjager i fuld fart imod en klit ved [[Nymindegab]] hvorved piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 14. april 1954 [[Limfjorden]] ====
 
−
Onsdag den 14. april 1954, styrtede en dansk jetjager ned ved [[Limfjorden]]. Piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 21. juni 1954 [[Århus]] ====
 
−
Mandag den 21. juni 1954, styrtede en dansk jetjager ned på en mark, nord for Århus. Flyet eksploderede i et stort flammehav, da det ramte jorden. Piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 24. sep. 1954 [[Jylland]] ====
 
−
Fredag den 24. september 1954, styrtede en dansk jetjager ned i Jylland. Piloten blev dræbt.
 
−
 
−
==== 18. nov. 1954 [[Lillebælt]] ====
 
−
Torsdag den 18. november 1954, styrtede et af forsvarets jetfly ned i [[Lillebælt]], hvor flyet brød i brand. Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 23. marts 1955 [[Jammerbugt]] ====
 
−
Onsdag den 23. marts 1955, styrtede et af forsvarets jetfly ned i havet ved [[Jammerbugt]], ud for Svinkløv. Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 30. marts 1955 [[Danmark]] ====
 
−
Onsdag den 30. marts 1955, styrtede et af forsvarets jetfly ned i havet et sted i Danmark.
 
−
Piloten blev slynget ud og dræbt, fastspændt til katapultsædet.
 
−
 
−
==== 12. maj 1955 [[Terndrup]] ====
 
−
Torsdag den 12. maj 1955, styrtede et af forsvarets F-84G Thunder jetfly ned ved Terndrup i Himmerland.
 
−
Piloten, flyverløjtnant Povl Erik Johansen, blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 27. sep. 1955 [[Sydsjælland]] ====
 
−
Tirsdag den 27. september 1955, styrtede et af forsvarets jetfly ned på [[Sydsjælland]].
 
−
Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 18. dec. 1955 [[Limfjorden]] ====
 
−
Søndag den 18. december 1955, eksploderede et af forsvarets F-84 Thunder jetfly pludselig i luften, hvorefter flyet styrtede ned i Limfjorden.
 
−
Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 29. dec. 1955 [[Skrydstrup]] ====
 
−
Fredag den 29. december 1955, styrtede et af forsvarets F-84 Thunder jetfly ned ved [[Flyvestation Skrydstrup]]. Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 2. feb. 1956 [[Bramming]] ====
 
−
Torsdag den 2. februar 1956, styrtede et af forsvarets F-84 Thunder jetfly ned ved [[Bramming]].
 
−
Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 10. feb. 1956 [[Sønderjylland]] ====
 
−
Fredag den 10. februar 1956, styrtede et af forsvarets F-84 Thunder jetfly ned i [[Sønderjylland]].
 
−
En amerikansk flyinstruktør blev dræbt ved ulykken,
 
−
 
−
==== 27. maj 1956 [[Holbæk]] ====
 
−
Søndag den 27. maj 1956, styrtede et af forsvarets jetfly ned, på vej hjem fra en fly-opvisning ved [[Holbæk]]. Piloten blev dræbt ved ulykken.
 
−
 
−
==== 4. juni 1956 [[Midtjylland]] ====
 
−
Mandag den 4. juni 1956, styrtede et af forsvarets jetfly fra [[Flyvestation Ålborg]] ned i nærheden af Gern Østergård ved [[Hammel]], da flyet blev udsat for et såkaldt “lydmur-styrt”.
 
−
Piloten Helge Christensen Evald blev dræbt ved ulykken.
 
−
Han var svigersøn til oberst i hæren Knud Holger Rosenløv og stammede fra [[Brændstrup]] ved Rødding.
 
−
 
−
==== 8. aug. 1957 [[Djursland]] ====
 
−
Torsdag den 8. august 1957, blev en dansk jet-pilot dræbt på [[Djursland]], da hans faldskærm ikke foldede sig ud.
 
−
 
−
==== 22. sep. 1957 [[Danmark]] ====
 
−
Søndag den 22. september 1957, kolliderede to af flyvevåbnets jetfly i luften under Atlantøvelsen.
 
−
Den ene pilot blev dræbt, da flyet blev knust imod jorden og brød i brand.
 
−
 
−
==== 18. nov 1957 [[Limfjorden]] ====
 
−
Mandag den 18. november 1957, styrtede en dansk jetjager med to personer ombord nedover [[Limfjorden]]. Begge piloter blev dræbt.
 
−
 
−
==== 8. nov. 1965 [[Kattegat]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg=N-605
 
−
| asn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19651108-2
 
−
| cm=http://crashmail.dk/air-crashes/1965-11-08
 
−
}}
 
−
Alle 6 besætningsmedlemmer og 13 passagerer overlevede, da et af [[Flyvevåbnet]]s transportfly af typen [[Douglas C-54 Skymaster]]-D om morgenen den 8. november 1965 på en kombineret post- og træningsflyvning fra [[Flyvestation Værløse|Værløse]] via [[Ålborg]], [[Bodø]] og [[Keflavík International Airport|Keflavik]] til [[Grønland]], 20 minutter efter starten fik problemer på de 4 motorer og røg i cockpittet, så piloten besluttede at nødlande kl. 7.44 i [[Kattegat]] 31 km nordøst for [[Hesselø]].
 
−
Alle 19 ombordværende nåede ud i 2 redningsbåde og blev reddet af en tililende fiskerbåd.
 
−
Kabinen fyldtes med vand og sank på 10 minutter på 32 meter vanddybde med næsen nedad.
 
−
De reddede sejledes til Grenå og transporteredes til Tirstrup, hvorfra 2 helikoptere fløj dem tilbage til Værløse.
 
−
 
−
Flyvraget bjergedes efter et par mislykkede forsøg 2. maj 1966 af [[Svitzer]] og transporteredes til Lynetten i København den følgende dag.
 
−
Undersøgelserne viste, at motorerne var sat ud på grund af fejl i de elektriske systemer.
 
−
 
−
==== 11. dec. 1969 [[Gilleleje]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg=L-853
 
−
| b3a=http://baaa-acro.com/1969/archives/crash-of-a-consolidated-canso-in-denmark-1-killed
 
−
| asn=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19691211-3
 
−
}}
 
−
1 ud af 8 ombordværende omkom torsdag den 11. december 1969 kl. 13.48, da en [[Consolidated PBY Catalina]]-5A (Canso) [[vandflyver]] tilhørende [[flyvevåbnet]]s eskadrille L-853 i [[Flyvestation Værløse]] havarerede i havet ud for [[Gilleleje]] efter fejlbedømt vandlanding, hvor flyet ramte vandet med næsen først. Flyet trænede landing på havet.
 
−
 
−
==== 1984 [[Sydfyn]] ====
 
−
Begge piloter i det ene fly omkom, da 2 [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] jagerfly i 1984 stødte sammen over [[Sydfyn]].
 
−
 
−
==== 1. april 1985 [[Ribe]] ====
 
−
{{fly| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=147357 }}
 
−
Begge piloter overlevede ved at skyde sig ud med [[katapultsæde]], da deres 2 [[General Dynamics F-16 Fighting Falcon|F-16]] jagerfly fra [[Skrydstrup]] i 5 km højde stødte sammen nord for [[Ribe]] 1. april 1985 om formiddagen.
 
−
Piloterne var de 31-årige løjtnanter René Steen Nielsen og John Møller Sørensen.
 
−
<ref group=f16>[http://f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/179 78-0179] </ref>
 
−
<ref group=f16>[http://f-16.net/aircraft-database/F-16/airframe-profile/186 78-0186] </ref>
 
−
<ref group=n>[http://dr.dk/nyheder/regionale/syd/tidligere-f-16-pilot-har-proevet-katapultskydning-jeg-havde-ondt-i-hvert Tidligere F-16 pilot har prøvet katapultskydning: Jeg havde ondt i hvert eneste led] - [[DR Nyheder]] 28. okt. 2015 </ref>
 
−
<ref group=n>[http://tvsyd.dk/artikel/tidligere-f16-pilot-det-er-som-braekke-et-ben Tidligere F16-pilot: Det er som at brække et ben] - [[TV Syd]] 28. okt. 2015</ref>
 
−
* Det ene fly landede på maven i [[Villebøl]]
 
−
* Det andet borede sig dybt ned i en mark ved [[Mejlby]]
 
−
 
−
==== 5. juli 1994 [[Lindeballe]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg=T-422 (15-222)
 
−
| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=147396
 
−
| st =http://stall.dk/flyvevaabnets-historie-fra-1945/fly-gennem-tiden/saab-t-17-mfi-supporter/15-222.aspx
 
−
}}
 
−
Piloten omkom, da han 5. juli 1994 i et mindre militærfly af typen [[Saab T-17 Supporter]]-MFI på en flyvning fra [[Skrydstrup]] i dårlig sigtbarhed ramte [[Lindeballe]]-masten.
 
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
Linje 515: Linje 310:
 
* Danske soldater faldet i tjenesten: [http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/danske_soldater_faldet_i_tjene1.html 1936-74] / [http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/danske_soldater_faldet_i_tjene.html 1975-2007] / [http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/danske_soldater_faldet_i_tjene2.html 2008-10]
 
* Danske soldater faldet i tjenesten: [http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/danske_soldater_faldet_i_tjene1.html 1936-74] / [http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/danske_soldater_faldet_i_tjene.html 1975-2007] / [http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/danske_soldater_faldet_i_tjene2.html 2008-10]
 
{{reflist|2}}
 
{{reflist|2}}
−
* http://f-16.net (f16)
 
−
{{reflist|group=f16|2}}
 
 
* Aviser (a)
 
* Aviser (a)
 
{{reflist|group=a|2}}
 
{{reflist|group=a|2}}

Versionen fra 31. dec 2016, 09:08

Ældre danske militærfly

Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger. [2]

Marinens Flyvevæsen

Søværnet sendte i december 1911 de første 3 elever på uddannelse og overtog 25. marts 1912 det første fly, så man i januar 1913 officielt kunne oprette Marinens Flyveskole, som i 1923 blev en selvstændig enhed under Søværnet, kaldet Marinens Flyvevæsen, hvor man 1921-1945 anvendte (usynlige) typebetegnelser F.B., H.B., H.M., L.B. og F.M., efterfulgt af et romertal. [3]

Flyverkorpset/Hærens Flyvertropper

Hærens Flyverskole oprettedes i juli 1912 af Krigsministeriet på Kløvermarken ved Christianshavn på Amager, som begyndte at bygge egne fly og derfor oprettedes i 1923 Flyverkorpset, som 1. november 1932 fik navnet Hærens Flyvertropper. [36]

Militære flyulykker i Danmark før 1945

Danske militære flyulykker før Flyvevåbnets oprettelse 1. oktober 1950, se også dansk krigsflyulykke under besættelsen og dansk militærflyulykke efter 2. verdenskrig.

2. okt. 1913 Kløvermarken på Amager

 
Fly

Et Farman MF.7-fly kaldet Ørnen, blev af dansk-amerikaneren Brandt stillet til rådighed for marineflyveren Ulrich Birch, som benyttede det til akrobat- og kunstflyvning og en dristig tur med Prins Axel, inden han den 1. februar 1913 med flyet tilknyttedes Marineministeriets nyoprettede flyveskole for marineflyvere, som instruktør. [1]

Ved en uheldig landing den 2. oktober 1913 på Kløvermarken (Christianshavns Fælled) havarerede flyet og kvæstedes Birch så hårdt, at han 8 dage efter afgik ved døden, hvorimod passageren premierløjtnant Thiele slap uskadt. [2] [3]

På dødslejet udnævntes Birch som ridder af Dannebrog. Hans urne står på Bispebjerg Kirkegård. På Amager er Ulrich Birchs Allé opnævnt efter ham og ved Statens Serum Institut ud mod voldgraven er der opstillet en mindesten. [4]

Efter havariet blev flyets motor solgt til Hæren og anvendtes siden i 2 af deres fly.

27. juli 1915 & 10. juni 1918 Øresund

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 27. juli 1915 mod granitmolen ud for flyvebådstationen i København (Margretheholm), men genopbyggedes og havarerede igen den 10. juni 1918 i Øresund ud for flyvebådstationen.

12. sep. 1915 København

 
Fly

Et flyvebåds-biplan af typen FBA Type A (Donnet-Lévêque) tilhørende Marinens Flyveskole, faldt den 12. september 1915 ned fra en bro på flyvebådstationen, hvorefter det kasseredes. [100] [101]

Den originale krop og de originale vinger er anvendt af Dansk Flyvehistorisk Forening til en restaurering af flyet, som fra år 2000 er udstillet på Danmarks Tekniske Museum i Helsingør. [102]

22. maj 1916 Øresund

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 22. maj 1916 i Øresund ud for flyvebådstationen, men genopbyggedes.

25. nov. 1916 Kattegat ved Gilleleje

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 25. november 1916 i Kattegat ved Gilleleje.

3. dec. 1916 Øresund

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 3. december 1916 i Øresund syd for flyvebådstationen.

4. dec. 1916 & 23. maj 1917 Øresund

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 4. december 1916 i Øresund ud for Lynetten, men genopbyggedes og havarerede igen den 23. maj 1917 i Øresund 750 meter sydvest for Prøvestensfortet og genopbyggedes en gang mere.

okt. 1917 Viborg

 
Fly

Et monoplan af typen Morane-Saulnier H fra Hærens Flyveskole havarerede i oktober 1917 ved Viborg.

16. okt. 1917 Storebælt ud for Kalundborg

 
Fly

Et tysk hydrobiplan af typen Friedrichshafen FF.29, som var drevet i land på Jyllands vestkyst, måltes op og byggedes som kopi af Orlogsværftet til Marinens Flyveskole.

Kopiflyet nødlandede den 16. okt. 1917 i Storebælt ud for Kalundborg og havarerede under bugsering efter minefartøjet 'Hjælperen' samme dag.

6. april 1918 Kattegat ved Hornbæk

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 6. april 1918 i Kattegat ud for Ellekildehave, 4 km øst for Hornbæk.

3. juni 1918 Storebælt ved Sprogø

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 3. juni 1918 i Storebælt ved Sprogø.

14. nov. 1918 Øresund

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 14. november 1918 i Øresund syd for flyvebådstationen.

13. dec. 1918 Øresund ud for Kastrup

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 13. december 1918 i Øresund ud for Kastrup.

19. feb. 1919 Øresund ud for Kastrup

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 19. februar 1919 i Øresund ud for Kastrup.

19. april 1919 Læsø Rende

 
Fly

En af Orlogsværftets pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 19. april 1919 i Læsø Rende 18 km øst for Frederikshavn efter propelhavari.

okt. 1919 Kløvermarken på Amager

 
Fly

1. august 1922 Øresund ved Middelgrundsfortet

 
Fly

En af Orlogsværftets pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 1. august 1922 under landing nord for Middelgrundsfortet.

31. maj 1923 København

 
Fly

En af Orlogsværftets pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole beskadigedes den 31. maj 1923 under natlanding ved flyvebådstationen i København ved kollision med en flyvende genstand.

1922 Dyrehaven

 
Fly

En af Orlogsværftets pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole havarerede under en nødlanding på Eremitagesletten i Dyrehaven pga. defekte styreledninger, vistnok i 1922.

20. maj 1920 Kongedybet i Øresund

 
Fly

En af Orlogsværftets flyvebåde tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 20. maj 1920 i Kongedybet i Øresund.

10. feb. 1936 Ringsted

Mandag den 10. februar 1936, blev flyverløjtnant F. E. Lassen dræbt, da han styrtede ned med sit militærfly ved landsbyen Sigersted vest for Ringsted.

12. jan. 1949 Ikast

Den 22-årige løjtnant A. Limskov Jørgensen fra Århus omkom onsdag den 12. januar 1949, da han i luftrummet syd for Ikast fløj en Supermarine Spitfire, men blev blændet af snefog og mistede orienteringen, hvorved han med 500 km/t fløj direkte ned i jorden og blev dræbt på stedet.

28. sep. 1949 Øresund

Den 39-årige kaptajn og chef for Sjællandske Flyverafdelings 2. jagereskadrille Niels von Holstein-Rathlou omkom onsdag den 28. september 1949, da han fløj en Supermarine Spitfire H.F. IX, men over Øresund ud for Skodsborg styrtdykkede flyet pludselig fra 600 meters højde imod havoverfladen med en fart på 600-700 km/t, hvorved han blev dræbt på stedet. [5]

Han var i 1945 blevet gift med den svensk-norske fraskilte skuespillerinde Sonja Wigert. [6]

7. marts 1950 Værløse

 
Fly

Tirsdag den 7. marts 1950 kolliderede i 300 m højde udenfor Værløse Flyveplads følgende 2 militærfly, hvorved alle ombord omkom:

  • en North American Harvard fløjet af den 23-årige flyverløjtnant Jørgen Hindse-Nielsen og menig ved Hærens Flyvertropper Harry Smedegaard Marquart, som gjorde klar til landing
  • en Airspeed Oxford A.S. 10 fløjet af den 24-årige sekondløjtnant Jørgen Gerhard Christensen, som netop var lettet

29. marts 1950 Danmark

Onsdag den 29. marts 1950, styrtede endnu et dansk militærfly ned et sted i Danmark. Piloten blev dræbt, da flyet blev knust imod jorden.

4. maj 1950 København

Den 34-årige kaptajnløjtnant Carlo Friis Sørensen omkom torsdag den 4. maj 1950, da han fløj en Gloster Meteor Mark IV jetjager under en præstationsflyvning over Københavns Havn ved Langelinie, men ramte en mast fra et lystfartøj i lystbådehavnen, hvorved flyet fik revet en del af halepartiet af og knustes på græsplænen ved Orlogsværftet. Sekunder inden styrtet sprang han ud med en faldskærm, men halepartiet fik fat i snorene fra faldskærmen og han blev trukket med i døden på jorden.

Carlo F. Sørensen blev begravet på Holmens Kirkegård.

18. sep. 1950 Danmark

Mandag den 18. september 1950, var to danske jetjagere fra Flyvestation Karup på en rutineflyvning, da flyene kolliderede i luften. Piloterne reddede livet, da de sprang ud i faldskærm.

Flyulykker med Flyvevåbnets fly i Danmark

Flyvevåbnet oprettedes 1. oktober 1950 ved sammenlægning af Marinens Flyvevæsen og Hærens Flyvertropper, men derforuden oprettede Hæren i 1958 Artilleriflyvebatteri Vandel, som 1971-2003 fungerede som Hærens Flyvetjeneste. Se også dansk helikopterulykke, grønlandsk helikopterulykke og grønlandsk militærflyulykke efter 2. verdenskrig. [n 1] [103]

Eksterne links

 g • o • k • r • w
Flyulykke
  1. ↑ Ulrik Birch i en Maurice-Farman maskine, 1913 (foto)
  2. ↑ Den først omkomne danske flyver - foraltid. dk
  3. ↑ Ulrik Birch - denstoredanske.dk [1]
  4. ↑ Ulrik Johan Carl Birch. Dansk Marineflyver og pionér - gravsted.dk
  5. ↑ von Holstein-Rathlou, Niels Viggo Halfdan de Meza (1910-1949) - danishww2pilots.dk
  6. ↑ Niels Viggo Halfdan de Meza von Holstein-Rathlou - finnholbek.dk
  • Aviser (a)
  • Nyere aviser og nyhedsmedier (n)
  1. ↑ Danske jagerfly-ulykker: Lynnedslag, flammer og dødelige kollisioner - DR Nyheder 28. okt. 2015
  2. ↑ Sådan er det gået forulykkede F16-piloter gennem årene - Berlingske 28. okt. 2015
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Dansk_hærflyulykke&oldid=136452"