Forskel mellem versioner af "Gertrud Rask 7. feb. 1942 Nova Scotia"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
I 1998 udgav [[Post Greenland|Post Grønland]] et 4,50 kr. [[frimærke]] med afbildning af skibet Gertrud Rask. | I 1998 udgav [[Post Greenland|Post Grønland]] et 4,50 kr. [[frimærke]] med afbildning af skibet Gertrud Rask. | ||
| − | * http://timarit.is/view_page_init.jsp? | + | * http://timarit.is/view_page_init.jsp?pageId=129832 |
* http://www.shipstamps.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=9624 | * http://www.shipstamps.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=9624 | ||
* http://fb-net.dk/uk/SHIPS/Groenland--332-**.html | * http://fb-net.dk/uk/SHIPS/Groenland--332-**.html | ||
Versionen fra 6. sep 2017, 14:10
7. feb. 1942 Gertrud Rask
| Nakskov Skibsværft |
| 1923-1942 (19) |
| KGH |
| ♥ 24 |
Gertrud Rask var navnet på Hans Egedes første norsk-fødte hustru og en 4-mastet dampskonnert bygget i træ tilhørende Grønlandske Handel, som under 2. verdenskrig den 9. april 1940 ankom fra Danmark til Julianehåb. Dens skrueblad havarerede i isen lidt nord for Paamiut/Frederikshåb og skibet bugseredes 27. april i havn af dampskibet Hans Egede til reparation. Fra 1941 sejlede skibet med forsyninger mellem Amerika og Grønland.
På skibets 3. krigssejler-tur-retur afsejlede det 31. januar 1942 fra New York bestemt for Sisimiut/Holsteinsborg, men grundstødte i dårligt vejr 7. februar kl. 20.30 på Baccaro Rock ved sydspidsen af Nova Scotia, hvor de 24 ombordværende reddedes, inklusive kaptajn N. Chr. Westmar.
I 1998 udgav Post Grønland et 4,50 kr. frimærke med afbildning af skibet Gertrud Rask.
