Forskel mellem versioner af "Frederik VII 1871 Vestgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 26. maj 1871 Frederik den Syvende === | === 26. maj 1871 Frederik den Syvende === | ||
{{sk | {{sk | ||
− | | navn=Frederik | + | | navn=Frederik VII |
| værft=S.P. Beck, [[Rønne]] | | værft=S.P. Beck, [[Rønne]] | ||
− | |||
| år=1853-1871 | | år=1853-1871 | ||
| jm=11313 | | jm=11313 | ||
| død=2 | | død=2 | ||
}} | }} | ||
− | Barken var egentlig bygget til sælfangst, men chartredes 1866 til kryolitfart og afsejlede 24. maj 1871 fra [[Ivittuut]] med [[kryolit]] bestemt for [[Peterhead]] i Skotland, men ramtes dagen efter mellem Sydgrønland og [[Newfoundland]] på position 59°N 51°30'V af en hård sø, som skyllede en skibsdreng overbord, forskubbede lasten og slog skibet læk. | + | Barken fra [[Rønne]] var egentlig bygget til sælfangst, men chartredes 1866 til kryolitfart og afsejlede 24. maj 1871 fra [[Ivittuut]] med [[kryolit]] bestemt for [[Peterhead]] i Skotland, men ramtes dagen efter mellem Sydgrønland og [[Newfoundland]] på position 59°N 51°30'V af en hård sø, som skyllede en skibsdreng overbord, forskubbede lasten og slog skibet læk. |
Dampskibet Erik fra London ankom næste dag den 26. maj og reddede besætningen ved hjælp af en line, hvori en redningskrans var bundet fast. | Dampskibet Erik fra London ankom næste dag den 26. maj og reddede besætningen ved hjælp af en line, hvori en redningskrans var bundet fast. |
Versionen fra 14. sep 2017, 01:29
26. maj 1871 Frederik den Syvende
Frederik VII |
S.P. Beck, Rønne |
1853-1871 (18) |
✝ 2 |
Barken fra Rønne var egentlig bygget til sælfangst, men chartredes 1866 til kryolitfart og afsejlede 24. maj 1871 fra Ivittuut med kryolit bestemt for Peterhead i Skotland, men ramtes dagen efter mellem Sydgrønland og Newfoundland på position 59°N 51°30'V af en hård sø, som skyllede en skibsdreng overbord, forskubbede lasten og slog skibet læk.
Dampskibet Erik fra London ankom næste dag den 26. maj og reddede besætningen ved hjælp af en line, hvori en redningskrans var bundet fast.
Da sidste mand skibsføreren Jacob Nikolaj Holm fra Rønne skulle evakueres huggede skibet voldsomt, så han fik en ankerflig i hovedet og kunne ikke genoplives. Liget sænkedes i vandet og skibet sank. Den overlevende besætning sattes af i Godthåb.
Skibsfører Holm ejede Hotel Rønne, som enken drev videre.