Forskel mellem versioner af "Hugo 1927 Sydgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| gps={{pos|6|60|-47}} | | gps={{pos|6|60|-47}} | ||
| død=23 | | død=23 | ||
| + | | mfs= [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/H-H.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/SkibeiGroenlandsfarten.pdf] | ||
}} | }} | ||
Det 2-mastede stål[[dampskib]] Hugo blev i 1907 bygget af [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] i [[Kiel]] til det københavnske dampskibselskab Myren og var i 1925 chartret til 2 ture til [[Grønland]]. | Det 2-mastede stål[[dampskib]] Hugo blev i 1907 bygget af [[Howaldtswerke-Deutsche Werft|Howaldtswerke]] i [[Kiel]] til det københavnske dampskibselskab Myren og var i 1925 chartret til 2 ture til [[Grønland]]. | ||
Versionen fra 17. sep 2017, 17:46
20. maj 1927 Hugo
| Hugo |
| Howaldtswerke, Kiel |
| 1907-1927 (20) |
| ✝ 23 |
Det 2-mastede ståldampskib Hugo blev i 1907 bygget af Howaldtswerke i Kiel til det københavnske dampskibselskab Myren og var i 1925 chartret til 2 ture til Grønland.
I 1927 var Hugo igen i Grønland for at laste kryolit i Ivittuut/Ivigtut til København, men forliste på hjemrejsen under en storm i isfyldt farvand 20. maj 1927 vest for Kap Farvel, hvor alle 23 ombordværende omkom.
