Forskel mellem versioner af "Hugo 1927 Sydgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=S%2FS%20Hugo | | ba=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=S%2FS%20Hugo | ||
| jm=11991 | | jm=11991 | ||
| − | | gps={{ | + | | gps={{gps|a=|6|60|-47}} |
| død=23 | | død=23 | ||
| mfs= [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/H-H.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/SkibeiGroenlandsfarten.pdf] | | mfs= [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/H-H.pdf] [http://mfs.dk/wp-content/uploads/2016/05/SkibeiGroenlandsfarten.pdf] | ||
Versionen fra 2. okt 2017, 20:36
20. maj 1927 Hugo
| Hugo |
| Howaldtswerke, Kiel |
| 1907-1927 (20) |
| ✝ 23 |
Det 2-mastede ståldampskib Hugo blev i 1907 bygget af Howaldtswerke i Kiel til det københavnske dampskibselskab Myren og var i 1925 chartret til 2 ture til Grønland.
I 1927 var Hugo igen i Grønland for at laste kryolit i Ivittuut/Ivigtut til København, men forliste på hjemrejsen under en storm i isfyldt farvand 20. maj 1927 vest for Kap Farvel, hvor alle 23 ombordværende omkom.
