Forskel mellem versioner af "Prinds Christian Frederik 1846 Vestgrønland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
HPK (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 17: | Linje 17: | ||
* http://books.google.dk/books?id=L2RZAAAAcAAJ&hl=da&pg=PA42 [http://kb.dk/e-mat/dod/11390803109B_bw.pdf] | * http://books.google.dk/books?id=L2RZAAAAcAAJ&hl=da&pg=PA42 [http://kb.dk/e-mat/dod/11390803109B_bw.pdf] | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[kategori: | + | [[kategori:Søfart ved Grønland| 1846-07-02]] |
+ | [[kategori:Grønlandske Handel]] | ||
+ | [[kategori:Havis]] | ||
[[kategori:Vestgrønland]] | [[kategori:Vestgrønland]] | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 2. nov 2017, 22:30
2. juli 1846 Prinds Christian Frederik
Prinds Christian Frederik |
Lars N. Møller, Svendborg |
1827-1846 (19) |
Skabelon:Gpss |
Briggen Prinds Christian Frederik var bygget af skibsbygmester Lars Nielsen Møller, Øksenbjerg i Svendborg, ligesom søsterskibet Prinsesse Caroline Amalie, og solgtes 1839 til KGH.
På skibets 8. rejse til Grønland var det med kaptajn Boy Falting fra Føhr på vej fra København til Ilulissat/Jacobshavn i Vestgrønland, da det 2. juli 1846 blev skruet ned af isen ud for Maniitsoq/Sukkertoppen. Efter et par dage kom besætningen i land i Sisimiut/Holsteinsborg.
Ifølge en anden kilde grundstødte skibet på Holsteinsborgrevet.