Forskel mellem versioner af "E.28 Marie 1895 Horns Rev"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft=Abrahamsen, [[Nordby (Fanø)|Nordby]] | | værft=Abrahamsen, [[Nordby (Fanø)|Nordby]] | ||
| år=1888 | sbib=1895 | | år=1888 | sbib=1895 | ||
| + | | eba=121 | hia=Forlis,_Marie_(5286) | ||
| b=13 | | b=13 | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
Versionen fra 5. dec 2018, 01:27
14. maj 1895 Marie
| E.28 Laura / E.27 Bitten E.28 Marie |
| Abrahamsen, Nordby |
| 1888-1895 (7) |
| 13 brt. |
| EBA / Historisk Atlas |
| ♥ 4 |
En på Fanø af eg bygget fiskekutter kaldtes i 1888 Laura og i 1891 Bitten, da der var tilbygget halvruf agter og indrettet et folkerum. I 1895 hed den Marie og var rigget som kvase.
Kvasen Marie med fiskeskipper Ole Boye Olesen afsejlede 13. maj 1895 fra Esbjerg på fiskeri i Nordsøen og lå dagen efter i tåge, vind fra nordvest og hård strøm med loddet gående 4-5 timer på Horns Rev, hvor der i klaringen sås 2 fiskefartøjer, men da der styredes over mod disse grundstødtes.
Selvom vandet var stigende, kunne kutteren ikke sejles af grunden, men faldt på siden og efter 3 timer gik den 4 mand besætning i jollen og optoges af E.31 Søfuglen (eller Trækfuglen) og landsattes i Esbjerg, efter at bjærgning af gods fra kutteren i tiltagende vind og sø måtte opgives.
Der var 16. maj søforklaring i Esbjerg, hvor forlisårsagen ifølge vidneforklaringen formentlig var tåge og strømsætning, samt den omstændighed, at føreren antog at være ved indsejlingen til Slugen, men var i virkeligheden vest for Søren Bovbjergs Knob, muligvis pga. en bøje, som var drevet ud af position.
Samtidig avis
- Forlist Fiskekvase - Esbjerg Avis 15. maj 1895
- Fiskerkvasen „Marie“ - Esbjerg Folkeblad 16. maj 1895
