Forskel mellem versioner af "E.70 Debora 1915 Oksby"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1889 | sbib=1915 | | år=1889 | sbib=1915 | ||
| b=24 | h=10 | m=2 | | b=24 | h=10 | m=2 | ||
| + | | eba=328 | ||
}} | }} | ||
Den af [[eg]] byggede [[fiskekutter]] Debora var hjemmehørende i [[Harboøre]] og fra 1898 i Esbjerg, hvor den fra 1910 ejedes af J. Pedersen. | Den af [[eg]] byggede [[fiskekutter]] Debora var hjemmehørende i [[Harboøre]] og fra 1898 i Esbjerg, hvor den fra 1910 ejedes af J. Pedersen. | ||
| Linje 12: | Linje 13: | ||
Ved skibsråd besluttedes at landsætte, så kursen sattes ind mod land og kl. 15.30 grundstødte den ca. 100 | Ved skibsråd besluttedes at landsætte, så kursen sattes ind mod land og kl. 15.30 grundstødte den ca. 100 | ||
| − | meter fra land ud for [[Oksby]]. | + | meter fra land ud for [[Oksby]], 2 km sydøst for redningsstationen i Blåvand, som kl. 17 med redningsbåden indbragte den 3 mand besætning. |
| − | + | ||
Kutteren blev vrag. | Kutteren blev vrag. | ||
| − | |||
Der var 5. marts 1915 søforhør i Esbjerg. | Der var 5. marts 1915 søforhør i Esbjerg. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 5. dec 2018, 01:40
27. feb. 1915 Debora
| L.23 E.70 Debora |
    NWVC |
| Thisted |
| 1889-1915 (26) |
| 24 brt. 10 hk. 2 m. |
| E. Byhistorisk Arkiv |
Den af eg byggede fiskekutter Debora var hjemmehørende i Harboøre og fra 1898 i Esbjerg, hvor den fra 1910 ejedes af J. Pedersen.
Kutteren var 24. februar 1915 afsejlet fra Esbjerg på fiskeri ud for Grådyb og havde 150 kg fisk i lasten, da den under en sydsydvestlig snestorm 27. februar ved 13-tiden lettede fra sin ankerplads nord for indsejlingen til Grådyb, men kort efter viste det sig, at den var læk ved damdækket og ikke kunne pumpes læns.
Ved skibsråd besluttedes at landsætte, så kursen sattes ind mod land og kl. 15.30 grundstødte den ca. 100 meter fra land ud for Oksby, 2 km sydøst for redningsstationen i Blåvand, som kl. 17 med redningsbåden indbragte den 3 mand besætning.
Kutteren blev vrag. Der var 5. marts 1915 søforhør i Esbjerg.
