Forskel mellem versioner af "Leth 1891 Thorsminde"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Intet reddedes af skibets papirer og mandskabets tøj og skibet blev vrag. | Intet reddedes af skibets papirer og mandskabets tøj og skibet blev vrag. | ||
| − | Et bjærgelav i Fjaltring indgik en aftale om at få 25% af bjærgelønnnen af hvad der kunne reddes og 6. november 1891 var der strandingsauktion. | + | Et bjærgelav i Fjaltring indgik en aftale om at få 25% af bjærgelønnnen af hvad der kunne reddes og 6. november 1891 var der [[strandingsauktion.]] |
{{r|a}} | {{r|a}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A06d6051b-ca3e-4619-9371-6146b9be1a6a/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Adf1c7f17-9544-45d6-bbe1-149df76fb11f Norsk Skonnert „Let“] - [[Lemvig Folkeblad]] tirsdag d. 27. okt. 1891 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A06d6051b-ca3e-4619-9371-6146b9be1a6a/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Adf1c7f17-9544-45d6-bbe1-149df76fb11f Norsk Skonnert „Let“] - [[Lemvig Folkeblad]] tirsdag d. 27. okt. 1891 | ||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
[[kategori:Stranding| 1891-10-24]] | [[kategori:Stranding| 1891-10-24]] | ||
[[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1891-10-24]] | [[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1891-10-24]] | ||
| + | [[kategori:Strandingsauktion| 1891-11-06]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 5. dec 2018, 02:30
24. okt. 1891 Leth
| Leth af Frederiksstad |
| 1868-1891 (23) |
| ♥ 6 |
Den norske skonnertbrig Leth/Let med skipper O. Nielsen var på vej fra Stege til Dunkerque i Frankrig lastet med 650 tønder melasse/sukkeraffald, da den efter 6 ugers sejlads på Nordsøen i hårdt vejr indstrandede 24. oktober 1891 kl. 22.45 ved Fjaltring og huggede sig fast på inderste revle, hvor alt opstående straks skylledes overbord.
Mandskabet overlevede ved at surre sig fast i rigningen om natten og først kl. 5 observeredes strandingen. Med raketapparat bragtes den sidste af den 6 mand besætning i land ved 8-tiden. Intet reddedes af skibets papirer og mandskabets tøj og skibet blev vrag.
Et bjærgelav i Fjaltring indgik en aftale om at få 25% af bjærgelønnnen af hvad der kunne reddes og 6. november 1891 var der strandingsauktion.
Samtidig avis
- Norsk Skonnert „Let“ - Lemvig Folkeblad tirsdag d. 27. okt. 1891
- Stranding ved Fjaltring - Lemvig Folkeblad torsdag d. 29. okt. 1891
- Stranding paa Vestkysten - Lemvig Folkeblad torsdag d. 1. nov. 1891
- Uheldig Strandvagt for Søfolk - Lemvig Folkeblad lørdag d. 3. nov. 1891
