Forskel mellem versioner af "Enigheden 1869 Henne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
[[kategori:Skib fra Norge]] | [[kategori:Skib fra Norge]] | ||
[[kategori:Ballast| 1869-10-27]] | [[kategori:Ballast| 1869-10-27]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Henne Strand| 1869-10-27]] |
[[kategori:Stranding| 1869-10-27]] | [[kategori:Stranding| 1869-10-27]] | ||
[[kategori:Hennegård Raketstation| 1869-10-27]] | [[kategori:Hennegård Raketstation| 1869-10-27]] | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1869-10-27]] | [[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1869-10-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 5. dec 2018, 08:35
27. okt. 1869 Enigheden
| Enigheden af Arendal |
| -1869 |
| EBA / Historisk Atlas |
| Skabelon:Gpss |
| ♥ 6 |
Den norske skonnertbrig Enigheden med skipper Simon Hansen var på vej fra London til hjembyen Arendal i ballast, da den 27. oktober 1869 om morgenen i nordvestlig aftagende storm, svære regnbyger og høj sø observeredes komme drivende sydpå langs kysten og så ud til at ville strande.
Redningsstationerne i Nymindegab og Hennegård alarmeredes henholdsvis kl. 8.30 og 9.00, men da sidstnævnte ved 10-tiden som de første nåede frem til strandingsstedet i Hennegård strandlen medbringende raketappat, var den 6 mand besætning ved egen hjælp nået i land, idet skibet var strandet så langt inde, at det ved lavvande antageligt ville stå på tørt land.
Redningsaktionen kunne derefter indstilles.
