Forskel mellem versioner af "Paladin 1860 Blåvandshuk"

Skift til: navigering, søgning
 
m
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=Kamfjord, [[Sandefjord]]
 
| værft=Kamfjord, [[Sandefjord]]
 
| år=1854-1860
 
| år=1854-1860
 +
| eba=22
 
| liv=7
 
| liv=7
 
}}
 
}}
 
Den norske [[brig]] Paladin med skipper Bryde var på vej fra [[Saint-Malo]] til hjembyen [[Sandefjord]] i [[ballast]], da den i vestnordvestlig orkanstorm med svære brændinger og høj sø 4. oktober 1860 strandede ca. 2 km nord for Refshorn ([[Blåvandshuk]]).
 
Den norske [[brig]] Paladin med skipper Bryde var på vej fra [[Saint-Malo]] til hjembyen [[Sandefjord]] i [[ballast]], da den i vestnordvestlig orkanstorm med svære brændinger og høj sø 4. oktober 1860 strandede ca. 2 km nord for Refshorn ([[Blåvandshuk]]).
  
Melding om strandingen indkom kl. 16 til Blåvand redningsstation, som kl. 17.15 nåede frem til strandingsstedet ca. 1 mil borte, hvor skibet stod i den faste strand med forenden mod landet ca. 100 meter fra land. Redningsbåden sattes straks ud og indkom ½ time senere med den 7 mand besætning.
+
Melding om strandingen indkom kl. 16 til Blåvand redningsstation, som kl. 17.15 nåede frem til strandingsstedet ca. 1 mil borte, hvor skibet stod i den faste strand med forenden mod landet ca. 100 meter fra land.
 +
Redningsbåden sattes straks ud og indkom ½ time senere med den 7 mand besætning.
  
 
Skibet solgtes året efter til Danmark, vistnok til ophugning.
 
Skibet solgtes året efter til Danmark, vistnok til ophugning.

Versionen fra 21. dec 2018, 10:52

4. okt. 1860 Paladin

Den norske brig Paladin med skipper Bryde var på vej fra Saint-Malo til hjembyen Sandefjord i ballast, da den i vestnordvestlig orkanstorm med svære brændinger og høj sø 4. oktober 1860 strandede ca. 2 km nord for Refshorn (Blåvandshuk).

Melding om strandingen indkom kl. 16 til Blåvand redningsstation, som kl. 17.15 nåede frem til strandingsstedet ca. 1 mil borte, hvor skibet stod i den faste strand med forenden mod landet ca. 100 meter fra land. Redningsbåden sattes straks ud og indkom ½ time senere med den 7 mand besætning.

Skibet solgtes året efter til Danmark, vistnok til ophugning.