Forskel mellem versioner af "Dagmar 1891 Korsør"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 21: Linje 21:
 
{{r|a}}
 
{{r|a}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adcef1655-1d78-4df6-9e13-b6160f4ece4f/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A836a47cb-32cc-42b6-9f78-bd65704b843d Strandingen ved Korsør] - [[Lemvig Folkeblad]] søndag d. 13. dec. 1891  
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adcef1655-1d78-4df6-9e13-b6160f4ece4f/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A836a47cb-32cc-42b6-9f78-bd65704b843d Strandingen ved Korsør] - [[Lemvig Folkeblad]] søndag d. 13. dec. 1891  
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A639db48e-292c-4e44-97c2-4353e38d0eba/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A72aa2125-cdbd-4526-adf4-45fa2e89c25e Barkskibet „Dagmar“] - [[Lemvig Folkeblad]] 15. dec. 1891
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Bark]]

Versionen fra 26. dec 2018, 18:17

10. dec. 1891 Dagmar

Den tidligere svenske ostindiefarer og bark Gerson kom 1888 til Korsør og omdøbtes Dagmar.

Skibet ankom under ledelse af skipper Oscar Sørensen tirsdag d. 8. december 1891 kl. 1 med en ladning kul til Korsør og lagde sig for anker på reden udenfor havnen, hvor det pga. lavvande de næste par dage ikke kunne gå ind.

Den 10 december blæste det op, så den ene ankerkæde sprang kl. 10 og den anden kl. 12. Skibet strandede på sandbund og vinden lagde sig, men næste nat blæste det op igen, så skibet drev ind på en stengrund og blev læk. Mandskabet bjærgedes med stort besvær.

Skibet må senere være blevet bjærget og solgtes 1896 til Råå i Skåne.

Samtidig avis