Forskel mellem versioner af "Atalanta 25. dec. 1916 Kap Verde"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| sjø=2045 | | sjø=2045 | ||
| ms=A-C.pdf | ds1v=DanskeSejlskibe1.verdenskrig.pdf | | ms=A-C.pdf | ds1v=DanskeSejlskibe1.verdenskrig.pdf | ||
| − | | død=1 | + | | død=1 ♥ ? |
}} | }} | ||
Den 3-mastede tysk-byggede jern[[bark]] Atalanta indkøbtes 1916 fra [[Lillesand]] i Sydnorge af et [[Ålborg]]-[[rederi]]. | Den 3-mastede tysk-byggede jern[[bark]] Atalanta indkøbtes 1916 fra [[Lillesand]] i Sydnorge af et [[Ålborg]]-[[rederi]]. | ||
Versionen fra 31. dec 2018, 23:21
18. april 1917 Atalanta
| Atalanta af Ålborg |
    NVDQ |
| Germaniawerft, Kiel |
| 1886-1917 (31) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Søfart 1. verdenskrig |
| ✝ 1 ♥ ? |
Den 3-mastede tysk-byggede jernbark Atalanta indkøbtes 1916 fra Lillesand i Sydnorge af et Ålborg-rederi.
Skibet var på vej fra Ålborg til Santos i Brasilien lastet med 1.480 tons cement, da det 25. december 1916 forliste ved Kap Verde-øen Sal.
I forsøg på at skaffe hjælp druknede Marstal-skipperen Bertel Weber, men den resterende del af besætningen reddedes.
Ifølge ander kilder skal skibet være forlist 25. dec. 1916 ved Boa Vista i Brasilien, som er et ubestemmeligt sted, derefter repareret og 17.-18. april 1917 endelig sænket i Nordsøen af de tyske ubåde U 51 og U 86, hvilket må være en forveksling med et svensk dampskib med samme navn.
