Forskel mellem versioner af "DDL OY-DAC 2. maj 1933 Hannover"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=27444 | | avisn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=27444 | ||
| baaa=http://baaa-acro.com/1933/archives/crash-of-a-fokker-f7-in-hanover-1-killed | | baaa=http://baaa-acro.com/1933/archives/crash-of-a-fokker-f7-in-hanover-1-killed | ||
| − | | | + | | {{gps|12|52.4|9.73}} |
| død=pilot Hansen ♥ 1 | | død=pilot Hansen ♥ 1 | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 17. jan 2019, 18:26
2. maj 1933 Hannover
DDL-flyet T-DOLB var et 3-motors propelfly af typen Fokker F.VIIa bygget i 1927, som ifølge nye regler om nationale kendingsbogstaver i 1929 fik ændret sit kendingsmærke til OY-DAC.
OY-DAC benyttedes til postflyvning, men på en flyvning tirsdag den 2. maj 1933 fra Kastrup til Berlin og videre mod Hannover-Vahrenwald med pilot Hansen og en mekaniker ombord, havarerede det i tåge under indflyvning til Hannover på en mark nær lufthavnen og brød i brand.
Pilot Hansen omkom, men mekanikeren overlevede hårdt kvæstet.
