Forskel mellem versioner af "Uno 2002 Kielerkanalen"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 24: Linje 24:
  
 
Efter hullet var svejset sammen blev skibet hævet og slæbt til [[Brunsbüttel]] og senere til [[Klaipėda]] i [[Litauen]], hvor det blev skrottet.
 
Efter hullet var svejset sammen blev skibet hævet og slæbt til [[Brunsbüttel]] og senere til [[Klaipėda]] i [[Litauen]], hvor det blev skrottet.
−
{{r|a}}
+
 
 +
{{a|2002-07-11}}
 
* http://ekstrabladet.dk/112/article3220448.ece
 
* http://ekstrabladet.dk/112/article3220448.ece
 
* http://b.dk/verden/dansk-fragtskib-forlist-i-kielerkanalen
 
* http://b.dk/verden/dansk-fragtskib-forlist-i-kielerkanalen

Versionen fra 23. jan 2019, 23:37

11. juli 2002 Uno

Munkbron / Jan Graebe /
Euro Broker / Saaøy
Uno af Fredericia
OWKY6 - IMO 7103186
Peters-værftet i Wewelsfleth
1971-2002 (31)
Uno, Fredericia
Coasters Remembered
JMarcussen
Marinetraffic
Maritime Connector
NOK Schiffsbilder
Shipspotting
Skibsregister
Vesseltracking
54.04°N 9.3°Ø
Havarirapport: [1] [2] [3] [4]
✝ 1 ♥ 7

Coasteren Uno var lastet med over 2000 tons skrot, da den den torsdag den 11. juli 2002 kl. 13.30 sejlede i Kielerkanalen ved 21 km mærket nær Hochdonn i Ditmarsken, hvor den fik problemer med roret og lagde sig på tværs, hvorefter den blev påsejlet af den tyske pram 'Dettmer Tank 46' og sank.

Ombord var 7 besætningsmedlemmer og en lods, som reddede sig ved at springe i vandet, bortset fra 54-årige maskinmester Steen Nielsen, som forsvandt. Hans lig blev først fundet 30. juli i skibets mandskabsmesse.

Efter hullet var svejset sammen blev skibet hævet og slæbt til Brunsbüttel og senere til Klaipėda i Litauen, hvor det blev skrottet.

Avisartikler

Nyere avis

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Uno_2002_Kielerkanalen&oldid=180869"