Forskel mellem versioner af "Fanny 1890 Vangså"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 8: Linje 8:
 
| liv=8
 
| liv=8
 
}}
 
}}
Den norske [[brig]] Fanny med skipper H. Bertelsen var på vej fra [[Christiania (Oslo)|Christiania]] til [[Terneuzen]] ([[Belgien]]) lastet med brædder, da den 8. juni 1890 kl. 22 strandede på [[Vangså]] nordre strand og i løbet af 20 minutter splintredes.
+
Den norske [[brig]] Fanny med skipper H. Bertelsen var på vej fra [[Christiania (Oslo)|Christiania]] til [[Terneuzen]] ([[Belgien]]) lastet med brædder, da den 8. juni 1890 ved 21-tiden strandede på [[Vangså]] nordre strand og i løbet af 20 minutter splintredes.
  
 
Der blev 2 gange med [[raketapparat]]et opnået forbindelse til skibet, men den tykke line til redningskurven gik overbord igen og der var så mange vragstykker i vandet, at det alligevel ville være for farligt at benytte kurven.
 
Der blev 2 gange med [[raketapparat]]et opnået forbindelse til skibet, men den tykke line til redningskurven gik overbord igen og der var så mange vragstykker i vandet, at det alligevel ville være for farligt at benytte kurven.

Versionen fra 9. feb 2019, 13:00

8. juni 1890 Fanny

Den norske brig Fanny med skipper H. Bertelsen var på vej fra Christiania til Terneuzen (Belgien) lastet med brædder, da den 8. juni 1890 ved 21-tiden strandede på Vangså nordre strand og i løbet af 20 minutter splintredes.

Der blev 2 gange med raketapparatet opnået forbindelse til skibet, men den tykke line til redningskurven gik overbord igen og der var så mange vragstykker i vandet, at det alligevel ville være for farligt at benytte kurven. Besætning søgte tilflugt på ruffet og ved hjælp af de 2 raketliner lykkedes det ved midnat for redningsvæsenet fra Klitmøller og Nørre Vorupør at trække ruffet med de overlevende i land.

Den 60-årige skipper Bertelsen kvæstedes ved at blive klemt mellem ruffet og skibet og måtte have lægehjælp.

Der afholdtes 25. juni strandauktion over vrag, inventar og bjærget ladning af brædder og bjælker.