Forskel mellem versioner af "Patria 10. maj 1944 Møn"

Skift til: navigering, søgning
m
m
Linje 1: Linje 1:
=== Molboen 22. okt. 1920 [[Anholt]] ===
+
=== Molboen 22. okt. 1920 [[Kattegat]] ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| før=Nicolaas Witsen I
 
| før=Nicolaas Witsen I
Linje 13: Linje 13:
 
En ny hollandsk-bygget [[motorskonnert]] købtes 1919 af Hvid & Evensen's rederi i [[Århus]] og omdøbtes Molboen.
 
En ny hollandsk-bygget [[motorskonnert]] købtes 1919 af Hvid & Evensen's rederi i [[Århus]] og omdøbtes Molboen.
 
   
 
   
Skibet var på vej fra [[Sæby]] til [[Rauma (Finland)|Rauma]] i [[Finland]] i [[ballast]], da det i en svær nordøst-storm kæntrede og sank 26 km vest for [[Anholt]], hvor alle 5 ombordværende omkom.
+
Skibet var på vej fra [[Sæby]] til [[Rauma (Finland)|Rauma]] i [[Finland]] i [[ballast]], da det i en svær nordøst-storm kæntrede og sank i [[Kattegat]] 26 km vest for [[Anholt]], hvor alle 5 ombordværende omkom.
  
 
Samme måned blev skibet bjærget for istandsættelse.
 
Samme måned blev skibet bjærget for istandsættelse.
Linje 42: Linje 42:
 
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
 
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
 
[[kategori:Kattegat| 1920-10-22]]
 
[[kategori:Kattegat| 1920-10-22]]
[[kategori:Anholt| 1920-10-22]]
 
 
[[kategori:Kæntring| 1920-10-22]]
 
[[kategori:Kæntring| 1920-10-22]]
  

Versionen fra 11. feb 2019, 12:41

Molboen 22. okt. 1920 Kattegat

En ny hollandsk-bygget motorskonnert købtes 1919 af Hvid & Evensen's rederi i Århus og omdøbtes Molboen.

Skibet var på vej fra Sæby til Rauma i Finland i ballast, da det i en svær nordøst-storm kæntrede og sank i Kattegat 26 km vest for Anholt, hvor alle 5 ombordværende omkom.

Samme måned blev skibet bjærget for istandsættelse.

Molboen 23. okt. 1921 Elben

Skibet led motorhavari på vej gennem Kielerkanalen og ankrede 22. oktober 1921 på Elben ved Neufeld for at udbedre skaden, men under en hård byge næste morgen drev skibet på land og tabte en del dækslast. Om eftermiddagen kom skibet af grunden med fungerende motor, men det viste sig umuligt at trække ankeret op, så det blev efterladt og skibet fortsatte for sejl mod Brunsbüttel og videre til Cuxhaven for reparation.

Skibet solgtes 1922 til Groningen, hvor det omdøbtes Argus og i 1927 Patria, som 1937 under samme navn solgtes til Djupekås i Blekinge.

Patria 10. maj 1944 Møn

Skibet var på vej fra Rendsborg til Ystad lastet med 200 tons koks i den anbefalede nyligt minestrøgne rute øst for Møn og fulgtes med et større skib, som lidt syd for Møns Klint 10. maj 1944 kl. 3.15 påsejlede en sømine, der eksploderede. Det større skib kunne fortsætte, men Patria blev slået læk i maskinrummet og sank kort efter.

Mandskabet på Patria kom i redningsbåden og toges ombord på motorsejlskibet Alice, der landsatte dem i Trelleborg.